Одноковшовые экскаваторы: конструкция, монтаж и ремонт. Дроздова Л.Г. - 217 стр.

UptoLike

Составители: 

217
Глава 19. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РЕМОНТЕ
ЭКСКАВАТОРОВ
Значительный объем работ по ремонту экскаваторов производится в
неблагоприятных полевых и климатических условиях. При этом работы
по подъему, погрузке разгрузке, распрессовке узлов; сварочные и кле-
пальные в стесненных условиях; демонтажно монтажные и покрасочные
работы и др. требуют строгого соблюдения правил техники безопасности.
Все работы должны производиться при строгом соблюдении техно-
логии, предусмотренной ремонтной и эксплуатационной документациями;
все члены ремонтной бригады должны находиться в касках и защитной
одежде; на ремонтной площадке запрещается загромождать узлами и дета-
лями экскаватора транспортные проходы; запрещается устанавливать под-
ставки опоры на лед, снег и неустойчивый грунт.
Все ремонтные работы разрешается производить только после пол-
ной остановки механизмов; демонтажно монтажные работы должны вы-
полняться не менее, чем двумя членами бригады; запрещается вести рабо-
ты на открытой площадке при ветре со скоростью свыше 12 м/с, сильном
снегопаде, ливне и грозе.
Работы по обслуживанию и ремонту электрооборудования разреша-
ется производить персоналу имеющему соответствующую группу допуска
и ознакомленному с электрической схемой управления.
После установки поворотной платформы на опоры и перед началом
работ по демонтажу узлов экскаватор должен быть переведен на времен-
ную схему электроснабжения с целью подключения только необходимого
вспомогательного оборудования.
Корпуса сварочных агрегатов, сварочные столы и др. электросвароч-
ное оборудование должно быть заземлено. Заземление электросварочных
агрегатов выполняется до включения их в сеть и защищено предохраните-
лями со стороны питающей сети.
Запрещается использовать в качестве обратного провода контур за-
земления и металлические конструкции технологического оборудования.
Длина между питающей сетью и передвижным сварочным агрегатом не
должна превышать 20 м.
При сварке внутри закрытых конструкций, а также наружных уста-
новок после дождя и снегопада сварщик должен кроме спецодежды поль-
зоваться диэлектрическими перчатками, галошами и ковриками. Работы в
закрытой полости металлоконструкций должны выполняться не менее чем
двумя рабочими, при чем один из них должен находиться снаружи и осу-
ществлять контроль.
При сварке в закрытой полости металлоконструкций и внутри резер-
вуара должна предусматриваться вентиляция.
      Глава 19. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РЕМОНТЕ
                      ЭКСКАВАТОРОВ

      Значительный объем работ по ремонту экскаваторов производится в
неблагоприятных полевых и климатических условиях. При этом работы
по подъему, погрузке – разгрузке, распрессовке узлов; сварочные и кле-
пальные в стесненных условиях; демонтажно – монтажные и покрасочные
работы и др. требуют строгого соблюдения правил техники безопасности.
      Все работы должны производиться при строгом соблюдении техно-
логии, предусмотренной ремонтной и эксплуатационной документациями;
все члены ремонтной бригады должны находиться в касках и защитной
одежде; на ремонтной площадке запрещается загромождать узлами и дета-
лями экскаватора транспортные проходы; запрещается устанавливать под-
ставки – опоры на лед, снег и неустойчивый грунт.
      Все ремонтные работы разрешается производить только после пол-
ной остановки механизмов; демонтажно – монтажные работы должны вы-
полняться не менее, чем двумя членами бригады; запрещается вести рабо-
ты на открытой площадке при ветре со скоростью свыше 12 м/с, сильном
снегопаде, ливне и грозе.
      Работы по обслуживанию и ремонту электрооборудования разреша-
ется производить персоналу имеющему соответствующую группу допуска
и ознакомленному с электрической схемой управления.
      После установки поворотной платформы на опоры и перед началом
работ по демонтажу узлов экскаватор должен быть переведен на времен-
ную схему электроснабжения с целью подключения только необходимого
вспомогательного оборудования.
      Корпуса сварочных агрегатов, сварочные столы и др. электросвароч-
ное оборудование должно быть заземлено. Заземление электросварочных
агрегатов выполняется до включения их в сеть и защищено предохраните-
лями со стороны питающей сети.
      Запрещается использовать в качестве обратного провода контур за-
земления и металлические конструкции технологического оборудования.
Длина между питающей сетью и передвижным сварочным агрегатом не
должна превышать 20 м.
      При сварке внутри закрытых конструкций, а также наружных уста-
новок после дождя и снегопада сварщик должен кроме спецодежды поль-
зоваться диэлектрическими перчатками, галошами и ковриками. Работы в
закрытой полости металлоконструкций должны выполняться не менее чем
двумя рабочими, при чем один из них должен находиться снаружи и осу-
ществлять контроль.
      При сварке в закрытой полости металлоконструкций и внутри резер-
вуара должна предусматриваться вентиляция.


                                  217