Одноковшовые экскаваторы: конструкция, монтаж и ремонт. Дроздова Л.Г. - 42 стр.

конической пары 21 и 22 вращает среднюю часть поперечного вала 23. Кони-
ческая пара 21 и 22 заключена в разъемный картер 24 нижней рамы.
      Поперечный вал состоит из трех частей, соединяющихся кулачковыми
муфтами 25; включая и выключая муфты, можно соединить среднюю часть
одновременно с обеими крайними частями или с одной из них
      В кулачковой муфте 28 на конце средней части вала посажена на шли-
цах полумуфта 26, которая имеет снаружи шесть кулачков; рядом с ней на
шлицах на валу бортового редуктора посажена полумуфта 27, имеющая сна-
ружи шесть кулачков.
      Полумуфты соединяются подвижной кулачковой обоймой 29, имею-
щей впадины, которые соответствуют кулачкам полумуфт. Обойма передви-
гается при помощи хомута 30, в который завинчены два пальца 31, входящие
в прорези проушины хомута.




                     Рис. 4.16. Редуктор механизма хода


                                   42