Судовая радиолокация. Судовые радиолокационные системы и САРП. Дуров А.А - 267 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

КамчатГТУ | Петропавловск-Камчатский

Составители: 

Рубрика: 

В этом случае информационную систему отображения
электронной карты в комплексе заменяет плоттер (рис. 8.18) и
дисплей радара.
Рис. 8.18
С помощью переключателя на плоттере КАРТА – РАДАР
на дисплее радара воспроизводится электронная карта или ра-
диолокационное изображение. Электронная карта хранится в
памяти плоттера. С помощью сменной дискеты, вставляемой в
гнездо плоттера, электронная карта может меняться.
По данным приемоиндикатора ГЛОНАСС/GPS на элек-
тронной карте отмечается текущее местоположение
собственного судна и маршрут, пройденный судном.
Линия пройденного маршрута может отображаться разным
цветом в зависимости от температуры воды.
Наборное поле переключателей на плоттере позволяет на-
брать намечаемые маршруты собственного судна.
С выхода плоттера сигнал рассогласования между задан-
ным маршрутом и местоположением собственного судна
подаются на авторулевой, чем обеспечивается автоматизация
судовождения.
Навигационная информация от приемника GPS о парамет-
рах собственного судна высвечивается на экране ЭЛТ радара.
Автоматизированные комплексы имеют три режима рабо-
ты:
1. Вождение судна по заданному курсу;
267
    В этом случае информационную систему отображения
электронной карты в комплексе заменяет плоттер (рис. 8.18) и
дисплей радара.




                          Рис. 8.18

    С помощью переключателя на плоттере КАРТА – РАДАР
на дисплее радара воспроизводится электронная карта или ра-
диолокационное изображение. Электронная карта хранится в
памяти плоттера. С помощью сменной дискеты, вставляемой в
гнездо плоттера, электронная карта может меняться.
    По данным приемоиндикатора ГЛОНАСС/GPS на элек-
тронной     карте   отмечается    текущее   местоположение
собственного судна и маршрут, пройденный судном.
    Линия пройденного маршрута может отображаться разным
цветом в зависимости от температуры воды.
    Наборное поле переключателей на плоттере позволяет на-
брать намечаемые маршруты собственного судна.
    С выхода плоттера сигнал рассогласования между задан-
ным маршрутом и местоположением собственного судна
подаются на авторулевой, чем обеспечивается автоматизация
судовождения.
     Навигационная информация от приемника GPS о парамет-
рах собственного судна высвечивается на экране ЭЛТ радара.
    Автоматизированные комплексы имеют три режима рабо-
ты:
1. Вождение судна по заданному курсу;

                              267

Страницы