Судовая радиолокация. Судовые радиолокационные системы и САРП. Дуров А.А - 297 стр.

UptoLike

297
ПУД состоит из БРЛС с повышенной разрешающей спо-
собностью и точностью с системой обработки, отображения,
записи и хранения радиолокационной информации.
Посты управления движением судов могут быть как необ-
служиваемыми, так и обслуживаемыми.
В обслуживаемом ПУД находится лоцман-оператор. В
большинстве случаев ПУДыэто телеуправляемые посты,
радиолокационная информация от которых передается в центр
управления движением судов (ЦУДС) систем высшей, первой
и второй категорий.
На необслуживаемых постах используется аппаратура
сжатия радиолокационной информации и аппаратура передачи
сигналов управления РЛС с помощью радиорелейных линий
связи.
Как отмечалось выше, в состав систем УДС высшей (пер-
вой и второй) категории входит несколько ПУД. Центр
управления движением судов получает информацию от теле-
управляемых ПУД и от БРЛС, находящейся непосредственно в
здании, где расположен ЦУДС. Весь перечисленный комплекс
аппаратуры обеспечивает контроль и управление движением
судов в зоне заданной ответственности ЦУДС.
Наиболее сложными являются региональные ЦУДС
(РЦУДС), которые получают информацию от нескольких сис-
тем УДС, в каждую из которых входит несколько ПУД.
Задача РЦУДС заключается в контроле безопасности су-
доходства в регионе, представлении информации о
нахождении судов заинтересованным службам и лицам.
В качестве примера на рис. 11.1 представлена структурная
схема региональной системы управления движением судов в
заливе Петра Великого.
РЦУДС залива Петра Великого создан на основе трех цен-
тров управления движения судов, расположенных в заливе
Находка: на мысе Каменского, в порту Владивосток на мысе
Нахимова, в заливе Посьет на полуострове Зарубино.
Каждый из центров имеет в своем составе от трех до девя-
ти радиолокационных постов (ПУД-ов).
    ПУД состоит из БРЛС с повышенной разрешающей спо-
собностью и точностью с системой обработки, отображения,
записи и хранения радиолокационной информации.
    Посты управления движением судов могут быть как необ-
служиваемыми, так и обслуживаемыми.
    В обслуживаемом ПУД находится лоцман-оператор. В
большинстве случаев ПУД–ы – это телеуправляемые посты,
радиолокационная информация от которых передается в центр
управления движением судов (ЦУДС) систем высшей, первой
и второй категорий.
    На необслуживаемых постах используется аппаратура
сжатия радиолокационной информации и аппаратура передачи
сигналов управления РЛС с помощью радиорелейных линий
связи.
    Как отмечалось выше, в состав систем УДС высшей (пер-
вой и второй) категории входит несколько ПУД. Центр
управления движением судов получает информацию от теле-
управляемых ПУД и от БРЛС, находящейся непосредственно в
здании, где расположен ЦУДС. Весь перечисленный комплекс
аппаратуры обеспечивает контроль и управление движением
судов в зоне заданной ответственности ЦУДС.
    Наиболее сложными являются региональные ЦУДС
(РЦУДС), которые получают информацию от нескольких сис-
тем УДС, в каждую из которых входит несколько ПУД.
    Задача РЦУДС заключается в контроле безопасности су-
доходства в регионе, представлении информации о
нахождении судов заинтересованным службам и лицам.
    В качестве примера на рис. 11.1 представлена структурная
схема региональной системы управления движением судов в
заливе Петра Великого.
    РЦУДС залива Петра Великого создан на основе трех цен-
тров управления движения судов, расположенных в заливе
Находка: на мысе Каменского, в порту Владивосток на мысе
Нахимова, в заливе Посьет на полуострове Зарубино.
    Каждый из центров имеет в своем составе от трех до девя-
ти радиолокационных постов (ПУД-ов).


                              297