Моделирование технических систем. Дьячков Ю.А - 216 стр.

     При моделировании динамического поведения автомобилей с
различными типами подвесок (рис. 16.2) проводится исследование
динамических характеристик плавности хода. Рассматриваются тра-
диционная зависимая рессорная и независимая рычажная подвески
колес, различное число осей автомобиля. Моделируется прямоли-
нейное пространственное движение автомобиля по дороге с неров-
ностями. Задаются как одинаковые, так и различные неровности под
правыми и левыми колесами. Варьируются давление воздуха в ши-
нах и скорость движения. В процессе моделирования определяются
динамические воздействия в зоне нахождения водителя.




Рис. 16.2 Моделирование динамики автомобилей с различными типами подвесок

     Программный комплекс EULER предназначен для инженеров-
механиков, занимающихся проектированием, анализом или испыта-
ниями механических систем в самых различных областях. Знание
программирования и специальная математическая подготовка для
работы с EULER не требуются.
                                  216