Моделирование технических систем - 15 стр.

                Рисунок 2 – Значения управляемого параметра R

                         КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
1. Понятие распределенной модели.
2. Возможности модулей SolidWorks Flow Simulation по решению задач комплексной
   оптимизации изделий автомобилестроения.
3. Необходимые условия для решения задач оптимизации с использованием модуля
   SolidWorks Flow Simulation.
4. Порядок задания цели проекта.
5. Насколько «оптимален» полученный результат.
6. Какие из параметров в наибольшей степени оказывают влияние на каждый из част-
   ных критериев качества.
7. Положительные моменты работы в модуле SolidWorks Flow Simulation.

                                ЛИТЕРАТУРА

1. Нефедов А.Ф., Высочин Л.Н. Планирование эксперимента и моделирование при ис-
    следовании эксплуатационных свойств автомобилей. - Львов: Вища школа, 1976.-
    160 с.
2. Зедгинидзе И.Г. Планирование эксперимента для исследования многокомпонент-
    ных систем. - М.: Наука, 1976, - 390 с.
3. Ферстер Э., Ренц Б. Методы корреляционного и регрессионного анализа. - М.: Фи-
    нансы и статистика, 1983. - 302 с.
4. Новик Ф.С., Арсов Я..Б. Оптимизация процессов технологии металлов методами
    планирования эксперимента. - М.: Машиностроенияе, София: Техника, 1980. - 304 с.
5. Круг Г.К., Сосулин Ю.А., Фатуев В.А. Планирование эксперимента в задачах иден-
    тификации и экстраполяции. - М.: Наука, 1977. - 208 с.