Прикладная теория оптимизации. Дьячков Ю.А. - 58 стр.

         Рисунок 11 – Управляющая точка контура автомобиля

                   КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1. Понятие распределенной модели.
2. Возможности модулей SolidWorks Flow Simulation по решению задач
   комплексной оптимизации изделий автомобилестроения.
3. Необходимые условия для решения задач оптимизации с использованием
   модуля SolidWorks Flow Simulation.
4. Порядок задания цели проекта.
5. Насколько «оптимален» полученный результат.
6. Какие из параметров в наибольшей степени оказывают влияние на каж-
   дый из частных критериев качества.
7. Положительные моменты работы в модуле SolidWorks Flow Simulation.

                           ЛИТЕРАТУРА

1. Новик Ф.С., Арсов Я..Б. Оптимизация процессов технологии металлов
   методами планирования эксперимента. - М.: Машиностроенияе, София:
   Техника, 1980. - 304 с.
2. Петренко А,И, Основы автоматизации проектирования. – Киев: Техника,
   1982. – 295 с.
3. Алямовский, А.А. SolidWorks 2007/2008. Компьютерное моделирование в
   инженерной практике / А.А. Алямовский, А.А. Собачкин, Е.В. Одинцов,
   А.И. Харитонович, Н.Б. Пономарев. - СПб.: БХВ-Петербург, 2008. - 1040
   с.
4. Нефедов А.Ф., Высочин Л.Н. Планирование эксперимента и моделирова-
   ние при исследовании эксплуатационных свойств автомобилей. - Львов:
   Вища школа, 1976.-160 с.
5. Зедгинидзе И.Г. Планирование эксперимента для исследования много-
   компонентных систем. - М.: Наука, 1976, - 390 с.
6. Мюллер П. И др. Таблицы по математической статистике. - М.: Финансы
   и статистика, 1982, - 278 с.
7. Тепло- и массообмен. Теплотехнический эксперимент: Справочник./Под
   ред. В.А. Григорьева и В.М. Зорина. - М,: Энергоиздат, 1982. - 512 с.