Ступенчатые и планетарные коробки передач механических трансмиссий. Дьяков И.Ф - 106 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

106
Опора Д − шариковый радиальный однорядный со стопорной канавкой на
наружном кольце 30× 72× 19 – ГПЗ 50306.
Коэффициент работоспособности С=33000
.
Предельная частота вращения n
пр.
=10000 м
-1
.
Допустимая стат. нагрузка Q
ст
=14000 Н.
3. Подшипники промежуточного вала.
Опора Е – Шариковый радиальный однорядный 25× 62× 17 – ГПЗ 305
(УАЗ-3303 1701 066)
Коэффициент работоспособности С=27000.
Предельная частота вращения n
пр.
=10000 м
-1
.
Допустимая стат. нагрузка Q
ст
=11000 Н.
Опора Р - шариковый радиальный однорядный со стопорной канавкой на
наружном кольце 30× 72× 19 – ГПЗ 50306.
Коэффициент работоспособности С=33000
.
Предельная частота вращения n
пр.
=10000 м
-1
.
Допустимая стат. нагрузка Q
ст
=14000 Н.
4. Режим работы подшипников.
Расчетный крутящий момент определяется по формуле:
Т
р
= а ⋅ Т
мах
, Н⋅м, (5.19)
где Т
мах
=170 Н⋅м – максимальный крутящий момент двигателя; а –
коэффициент использования максимально крутящего момента, зависящий от
отношения полного веса автомобиля к максимальному крутящему моменту
двигателя. Для автомобиля УАЗ –3303 отношение
44,1
1700
2450
Т
G
max
а
==
. Отсюда
коэффициент α из графика (рис. 5.7) равен α = 0,635. Расчетный крутящий
момент равен T
p
= α ⋅ T
max
= 0,635 ⋅ 170 = 108 Н⋅м.
Рис.5.7. График для определения
α
Длительность включения передач, согласно нормали МАМИ «Методы
расчета подшипников качения автомобилей», нами принята следующая
1-я передача и з/ход β
1
= 5 % общего срока службы;
2-я передача β
2
= 10 % общего срока службы;
3-я передача β
3
= 15 % общего срока службы;
Прямая (4-я) передача β
4
= 70 % общего срока службы.

Страницы