Ступенчатые и планетарные коробки передач механических трансмиссий. Дьяков И.Ф - 76 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

76
При периодическом изменении направления нагрузки, когда отношение
чисел циклов максимальной нагрузки при заднем ходе и движении вперед
может достигать ≈
np
NN / 0,3–0,4 (например, зубчатые колеса трансмиссий,
расположенные за коробкой передач, зубчатые колеса раздаточных коробок,
главных, передач и др.),
Fc
Κ = 2. Если
≈
np
NN / 0,65–0,75 (зубчатые колеса
высших передач коробок передач автомобилей при движении накатом и при
колебательных процессах в трансмиссии),
Fc
Κ
= l,08 и, если ≈
np
Ν
Ν
/ 0,45–0,6
(зубчатые колеса промежуточных передач коробок передач),
Fc
Κ = 1,14.
Показатели кривых усталости и базы испытаний, соответствующие
длительным пределам выносливости, указаны в табл. 4.4. Эквивалентное число
циклов перемены напряжений N
1HE
, N
1FE
определяется путем умножения
реального числа циклов перемены напряжения N
1
, приходящихся на данную
ступень передаточного числа и 1 км общего пробега автомобиля, на
коэффициент пробега для соответствующей ступени (передачи):
[
]
;)/(
. αΗΗΗΕ
Κ
ξ
π
Κ
ΝΝ
iпiкiвoiпi1i1
ur500
=
= (4.21)
[
]
αΕ
Κ
ξ
π
Κ
ΝΝ
пFiiкiвoпFii1iF1
ur500
.
)/(
=
= , (4.22)
где
iпΗ
Κ ,
пFi
Κ – коэффициенты пробега для данной передачи; r
o
– расчетный
радиус ведущих колес автомобиля, м; u
в.кi
– передаточное число от вала
зубчатого колеса к ведущим колесам на данной передаче;
i
ξ
– относительный
пробег автомобиля на данной передаче;
α
– число зацеплений одного зуба
одной и той же стороной за один оборот вала зубчатого колеса (для
планетарных передач с вращающимся водилом
α
определяется с учетом
относительного движения деталей) .
Если зубчатое колесо работает под нагрузкой на нескольких передачах,
формулы (4.18) и (4.20) не используются, расчет ведется по формулам (4.21) и
(4.22).
Ресурс по усталости R
1H
, R
1F
при работе зубчатого колеса только на
одной передаче определяют по формулам (4.5) и (4.7) соответственно. При
работе зубчатого колеса на нескольких передачах R
1H
и R
1F
следует определять
по формулам
[
]
;)/(
.
∑
=
iпiкiв
m
io1
ur500R
Η
Η
ΗΗ
ΚξΠπ (4.23)
[
]
.)/(
.
∑
=
пFiiкiв
mF
FioF1
ur500R Κξσπ
(4.24)
В число слагаемых включаются передачи, на которых зубчатое колесо
нагружено. Однако из числа слагаемых в соответствующих формулах
исключаются передачи, на которых напряжения в зубчатых колесах малы:
ΗΡΟΗ
ΠΠ 60,< или
F
σ
<0,6
FPO
σ . Если нет передач, на которых
ΗΡΟΗ
Π
Π 90,≥
или
F
σ ≥ 0,9
FPO
σ , соответствующее значение R
1H
или R
1F
не определяется.
Пробег автомобиля до появления усталостного предельного повреждения
зубчатого колеса L
H
и L
F
(км) определяют по формулам (4.8) и (4.15).
Сопротивление усталости у зубчатого колеса достаточно, если L
H
≥
L
O
и L
F
≥
L
O
, где L
O
– планируемый пробег автомобиля до капитального ремонта, км.

Страницы