Ступенчатые и планетарные коробки передач транспортных машин . Дьяков И.Ф - 134 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

134
5.5. Зубчатые и шлицевые соединения
Общие сведения. В коробках передач применяются два вида соединений:
неподвижные и условно-неподвижные. Неподвижными являются соединения,
у которых сопрягаемые детали стянуты в осевом направлении соседними дета-
лями, создающими осевой натяг. К ним относится, например, соединение
фланца вторичного вала. Условно-неподвижными являются соединения, у ко-
торых относительные осевые перемещения сопряженных элементов под
на-
грузкой не предусмотрены кинематикой узла, но возникают при работе за счет
перекосов, деформаций и зазоров в соединении: например, передвижное зубча-
тое колесо – шлицевый вал, ступица ведомого диска сцепления – первичный
вал, венцы зубчатых муфт. Основным видом расчета для неподвижных соеди-
нений является расчет на смятие боковых поверхностей. Для условно-
неподвижных
соединений выполняются расчеты на смятие и износостойкость
боковых поверхностей.
Расчет соединения на смятие. Расчет на смятие состоит в определении
среднего напряжения на рабочих поверхностях
, допускаемого среднего на-
пряжения смятия [
см
] и сопоставления их:
/ ( )
pF
TSL [
см
];
[
см
]
см д
/( )
т
nK K
. (5.24)
Для соединения, нагруженного на нескольких передачах, расчет на смя-
тие выполняется на низшей передаче из числа нагружающих соединение.
Расчет соединения на износостойкость. В этом расчете определяют значе-
ние допускаемого среднего напряжения по износу [
изн
], которое затем сопос-
тавляют со средним напряжением и найденным но формуле (5.21):
[
изн
] = [
усл
]/ (K
изн
K
долг
K
p
). (5.25)
Принятые параметры соединения должны обеспечивать выполнение усло-
вия [
изн
] при работе соединения только на одной передаче и
н
[
изн
] при работе на нескольких передачах. Здесь
н
– среднее на-
пряжение на низшей передаче из числа нагружающих соединение.
В приведенных выше формулах: Т
р
– расчетный крутящий момент, дейст-
вующий в соединении; S
F
– удельный суммарный статический момент площади
рабочих поверхностей соединения относительно оси вала; L – рабочая длина
соединения, мм;
т
– предел текучести материала; n – коэффициент запаса
прочности при расчете на смятие; K
см
– общий коэффициент неравномерности
распределения нагрузки при расчете на смятие;
д
K коэффициент динамич-
ности нагрузки; [
усл
] – допускаемое условное напряжение при базовом числе
циклов N и постоянном режиме работы; К
изн
– общий коэффициент неравно-
мерности распределения нагрузки при расчете на износостойкость; К
долг
– ко-
эффициент долговечности; К
р
– коэффициент условий работы.
Определение величин, входящих в расчетные формулы. Расчетный крутя-
щий момент Т
р
( м ) определяют по данным задания.
Удельный суммарный статический момент площади рабочих поверхностей

Страницы