ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
3
ВВЕДЕНИЕ
Современные транспортные средства обладают высокими показателями
надежности. Однако силовые установки имеют недостаточные диапазоны кру-
тящих моментов и угловых скоростей, оказывающих влияние на число пере-
дач. Нужное суммарное число передач в трансмиссии зависит от знаменателя
геометрической прогрессии, который определяется при заданной частоте вра-
щения коленчатого вала двигателя. Известно, что чем больше
знаменатель гео-
метрической прогрессии, тем меньше число необходимых передач в коробке.
Увеличение числа ступеней дает возможность наиболее эффективно ис-
пользовать мощность двигателя при изменяющемся сопротивлении движению.
Дальнейшее повышение тягово-скоростных свойств связано с совершенствова-
нием конструкций коробок передач и ее элементов.
Для увеличения производительности работы землеройно-транспортных
машин применяют ступенчатые коробки
, позволяющие делать переключение
передач без остановки машины. Такие коробки обычно делают с использовани-
ем планетарного редуктора и многодисковой муфты − увеличителя крутящего
момента (УКМ), работающие в масле. УКМ позволяет осуществлять трогание и
разгон машины с места на повышенной передаче, в результате чего уменьша-
ются затраты времени на переключение передач. Он
позволяет также при дви-
жении без переключения передач повышать до 25% тяговое усилие и крутящий
момент на полуосях за счет уменьшения скорости движения, что дает возмож-
ность преодолевать кратковременные перегрузки, требующие повышенного тя-
гового усилия, а также позволяет получить две резервные передачи переднего
хода и одну передачу заднего хода.
Планетарные коробки передач
компактны, так как благодаря применению
нескольких сателлитов снижается нагруженность зубьев, при этом уменьша-
ются размеры коробок, можно реализовать большие передаточные числа и лег-
ко переключить передачи под нагрузкой.
Наиболее простыми по конструкции, дешевыми в изготовлении и эксплуа-
тации являются механические коробки передач, поэтому их широко применяют
в машинах с колесными
формулами 4
2, 4
4
, 6
4
, 6 6
. Наряду с этим в зем-
леройно-транспортных машинах используют гидромеханические, гидрообъем-
ные и даже электромеханические трансмиссии, позволяющие облегчить управ-
ление, уменьшить динамические нагрузки и повысить проходимость машины.
Задачей настоящего учебного пособия является рассмотрение различных
схем вальных коробок передач с выбором параметров зубчатых колес и синтез
планетарных передач с двумя степенями
свободы.
В связи с этим предлагаемое пособие содержит необходимые сведения для
разработки новых идей при выполнении расчетно-графической работы по
строительным машинам и курсовой работы по дисциплине «Синтез планетар-
ных передач». Расчеты могут быть выполнены на ЭВМ с использованием про-
грамм «Machtcad – Профессионал», «ANSYS», метода оптимизации и конеч-
ных элементов.
