Теория механизмов и машин. Ефанов А.М - 82 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ОГУ | Оренбург

Составители: 

Рубрика: 

Полный момент трения, Нм
)dD(
)dD(
3
fF
3
1
)
2
d
2
D
(f2df2pM
22
33
G
3
3
3
3
2/D
2/d
2
f
−
−
⋅=−⋅π ρ=ρρπ=
∫
.
Момент трения в сплошной пяте диаметром d (рисунок 2.41), Нм
dfF
3
1
M
Gf
⋅=
,
где f – коэффициент трения скольжения.
4
d
S
2
π
=
,
2
G
d
F4
p
π
=
.
ρ⋅ρ⋅π ρ=ρ⋅⋅=ρ⋅=
fd2pfdFdFdM
Nff
.
3
3
2
G
3
2/d
0
2
f
2
d
3
1
d
F4
f2
3
fp2dpf2M
⋅⋅
π
π=
ρ
π=ρρ⋅π=
∫
.
dfF
3
1
M
Gf
⋅⋅=
.
2.3.4 Механический КПД машины
При установившемся движении машины работа движущихся сил равна
работе сил сопротивления А
S
=А
C
А
С
= А
П.С
+ А
В.С
,
где А
П.С
– работа полезных сил сопротивления;
А
В.С
– работа вредных сил сопротивления.
Так как всегда существуют вредные сопротивления, то отношение
абсолютной величины работы (или средней мощности) полезных
сопротивлений к работе движущихся сил за один полный цикл
установившегося движения машины называется механическим КПД машины
(механизма)
1
Р
Р
A
A
д
С.П
д
С.П
<==η
.
КПД машины является одной из важнейших количественных
характеристик её качества. Чем больше
, тем большая часть энергии
расходуется в механизме на полезную работу и тем меньше доля потерь ее на 
     Полный момент трения, Нм
                    D/ 2
                                             D3d 3 1 fFG ( D 3 − d 3 )
         M f = p 2 π f ∫ ρ dρ = 2 π ρ ⋅ f ( 3 − 3 ) =
                           2
                                                        ⋅     2     2
                                                                        .
                      d/2                   2  2   3  3   ( D   − d   )
     Момент трения в сплошной пяте диаметром d (рисунок 2.41), Нм
                                           1
                                 M f = fFG ⋅ d ,
                                           3
     где f – коэффициент трения скольжения.

                                    π d2                  4FG
                                 S=      ,      p=               .
                                      4                   π d2

                 dM f = dFf ⋅ ρ = dFN ⋅ f ⋅ ρ = p 2π ρ ⋅ dρ f ⋅ ρ .

                               d/2                    3
                                                  ρ 4FG 1 d 3
             M f = 2π f ⋅ p ∫ ρ dρ = 2π fp
                                     2
                                             = 2π f      ⋅ ⋅ 3 .
                                                        2 3
                            0
                                           3        π d     2

                                            1
                                     Mf =     FG ⋅ f ⋅ d .
                                            3


     2.3.4 Механический КПД машины

     При установившемся движении машины работа движущихся сил равна
работе сил сопротивления АS=АC
                               АС = АП.С + АВ.С,

     где АП.С – работа полезных сил сопротивления;
        АВ.С – работа вредных сил сопротивления.
     Так как всегда существуют вредные сопротивления, то отношение
абсолютной величины работы (или средней мощности) полезных
сопротивлений к работе движущихся сил за один полный цикл
установившегося движения машины называется механическим КПД машины
(механизма)
                                  A      Р
                              η = П .С = П .С < 1 .
                                   Aд     Рд

     КПД машины является одной из важнейших количественных
характеристик её качества. Чем больше η , тем большая часть энергии
расходуется в механизме на полезную работу и тем меньше доля потерь ее на

Страницы