Составители:
Рубрика:
Ввод информации в машину осуществляется в табличной форме. Поэтому,
для подготовки исходной информации необходимо начертить расчетную схему
рамы и пронумеровать узлы. В качестве последних принимаются точки соеди-
нения и изломов стержней, места скачкообразного изменения жесткости, шар-
ниры, опоры, точки приложения сосредоточенных сил и моментов, начало и
конец участка с равномерно распределенной
нагрузкой.
На схеме следует изобразить общую систему прямоугольных координат с
началом в крайней левой нижней точке. Кроме того, для каждого сечения
должна быть задана изгибная (EI) и продольная (EF) жесткость.
Вводимая информация о раме состоит из общих сведений информации о
раме; об узлах стержневой системы и узловых нагрузках; о жесткостных харак-
теристиках
стержней; о стержнях рамы и их равномерно распределенной на-
грузке. Подробную информацию о порядке подготовки и ввода данных для рас-
чета можно получить в справочной системе программы. Справки выполнены в
контекстной зависимости с основной программой, т.е. при нажатии клавиши F1
вызовется справка о том разделе, в котором на момент вызова находится
поль-
зователь.
При обработке результатов следует соблюдать следующие правила знаков:
а) для продольных сил знак "минус" означает сжатие, знак "плюс" - растя-
жение;
б) для поперечных сил знак "плюс" свидетельствует о том, что поперечная
сила вращает конечный элемент по ходу часовой стрелки;
в) для изгибающих моментов знак "плюс" означает то, что
растянута ниж-
ние волокна при условии представления конечного элемента в виде горизон-
тальной балки. Если элемент расположен наклонно, то его нужно совместить с
осью OX на минимальный угол, а если элемент расположен вертикально, то его
нужно совместить с осью ОХ по ходу часовой стрелки. При этом узел, имею-
щий меньший номер (начальный
), расположен слева, а больший номер (конеч-
ный) - справа. Если при разбивке или в ходе преобразований окажется, что на-
Ввод информации в машину осуществляется в табличной форме. Поэтому, для подготовки исходной информации необходимо начертить расчетную схему рамы и пронумеровать узлы. В качестве последних принимаются точки соеди- нения и изломов стержней, места скачкообразного изменения жесткости, шар- ниры, опоры, точки приложения сосредоточенных сил и моментов, начало и конец участка с равномерно распределенной нагрузкой. На схеме следует изобразить общую систему прямоугольных координат с началом в крайней левой нижней точке. Кроме того, для каждого сечения должна быть задана изгибная (EI) и продольная (EF) жесткость. Вводимая информация о раме состоит из общих сведений информации о раме; об узлах стержневой системы и узловых нагрузках; о жесткостных харак- теристиках стержней; о стержнях рамы и их равномерно распределенной на- грузке. Подробную информацию о порядке подготовки и ввода данных для рас- чета можно получить в справочной системе программы. Справки выполнены в контекстной зависимости с основной программой, т.е. при нажатии клавиши F1 вызовется справка о том разделе, в котором на момент вызова находится поль- зователь. При обработке результатов следует соблюдать следующие правила знаков: а) для продольных сил знак "минус" означает сжатие, знак "плюс" - растя- жение; б) для поперечных сил знак "плюс" свидетельствует о том, что поперечная сила вращает конечный элемент по ходу часовой стрелки; в) для изгибающих моментов знак "плюс" означает то, что растянута ниж- ние волокна при условии представления конечного элемента в виде горизон- тальной балки. Если элемент расположен наклонно, то его нужно совместить с осью OX на минимальный угол, а если элемент расположен вертикально, то его нужно совместить с осью ОХ по ходу часовой стрелки. При этом узел, имею- щий меньший номер (начальный), расположен слева, а больший номер (конеч- ный) - справа. Если при разбивке или в ходе преобразований окажется, что на-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- …
- следующая ›
- последняя »