Составители:
Рубрика:
исчезает действующий на него вращающий момент. Относительная разность
скоростей вращающегося магнитного поля статора и вращающегося ротора
называется скольжением
S. Обычно эта величина составляет при номинальной
нагрузке двигателя 2-4%.
%100
СТ
РОТСТ
⋅
−
=
п
пn
S
.
Для изменения направления вращения ротора следует поменять
направления токов в каких-нибудь двух обмотках статора.
Кроме асинхронных в промышленности применяются также
синхронные
двигатели
, по конструкции аналогичные трехфазным генераторам (рис.7.1). Если
обмотки статора такого двигателя подключить к трехфазной цепи, а обмотку
ротора – к источнику постоянного тока, то ротор не придет во вращение, так как
магнитное поле статора из-за большой скорости вращения не сможет «сцепиться»
с неподвижным магнитным полем ротора. Для запуска такого двигателя
необходимо предварительно, перед включением обмотки ротора к источнику
постоянного напряжения, раскрутить ротор до скорости, близкой к скорости
вращения магнитного поля статора (например, с помощью специальных
короткозамкнутых обмоток, как в асинхронном двигателе). Тогда магнитные поля
статора и ротора сцепляются между собой разноименными полюсами аналогично
двум постоянным магнитам, и ротор будет теперь вращаться
с той же скоростью,
что и вращающееся поле статора, т.е.
синхронно с ним.
Синхронные двигатели обычно изготовляются большой мощности и
находят применение там, где не требуется их частое включение (вентиляционные
системы, крупные компрессорные установки), а также в качестве синхронных
компенсаторов реактивной мощности, поскольку в режиме перевозбуждения их
ток опережает по фазе приложенное напряжение.
7.7. Метод симметричных составляющих
Расчет несимметричных режимов работы трехфазных электрических
цепей методами, изложенными в гл.5 настоящего пособия, возможен только в том
случае, когда в них отсутствуют вращающиеся электрические машины
(генераторы и двигатели) либо их внутренние сопротивления настолько малы, что
ими можно пренебречь по сравнению с сопротивлениями проводов и
сопротивлениями приемников.
Дело в том, что
сопротивления обмоток трехфазных генераторов и
двигателей, в силу особенности их конструкции, сложным образом зависят от
несимметрии токов и не могут быть заданы для каждого конкретного случая.
Они легко определяются только для симметричных режимов работы и приводятся
в паспортных данных машин.
Метод симметричных составляющих
∗
основан на замене расчета одной
несимметричной цепи расчетом токов в трех симметричных цепях, в каждой из
которых действуют независимые друг от друга симметричные системы ЭДС
токов и напряжений. Это позволяет применять к ним принцип наложения и
∗
Метод симметричных составляющих подробно рассмотрен также в [10].
166
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 165
- 166
- 167
- 168
- 169
- …
- следующая ›
- последняя »
