Составители:
Рубрика:
31
6.9
00.01
ОМС по расстояниям: мыс Серый (h = 30 м) ОС = 10, 9´;
i + S = 0,0; мыс Лагунный (h = 40); ОС = 09, 1´; КК = 330,0°;
α = 3,0° пр/г; течение W – 2 узла.
2.19
00.02
ОМС по расстояниям: мыс Галина (h = 40 м) ОС = 09, 7´;
мыс Красный (h = 50); ОС = 09, 9´; i + S = 0; ПУс = 310,0°; α = 3,0°
пр/г; течение W – 2 узла.
8.28
00.03
ЗАДАНИЕ № 2
Карта № 63002, изд. 1982 г. Плавание по ГК в 1985 г. Поправка
лага ΔЛ = – 9%, поправка гирокомпаса ΔГК = – 2,0°, скорость
судна ППХ – 15 уз., СПХ – 12 уз., МПХ – 9 уз., СМПХ – 7уз.
0.07
00.13
Отошли от пирса лихтерной гавани, следуем малым ходом
по створу 259.4°. На траверзе огня Россета повернули в лево,
легли на ГКК = 232,0°, ОЛ = 07.0. Дали полный ход.
1.09
06.13
Измерили расстояние до знака о. Уши: D = 3.0 м. мили.
4.12
20.13
Измерили расстояние до знака о. Уши: D = 3.2 м. мили.
Определили место судна по крюйс-расстоянию. Из счислимо – об-
сервованного места проложили линию пути
ПУ = 218.0° на о. Сибярикова, учитывая дрейф α = 4,0° от W ветра
и сноса от S течения со скоростью 1.2 узла.
?
40.13
Определили место судна по 2 расстояниям огонь мыса Ва-
сильева D = 37.5 кбт., знак о. Уши D = 6.5 м. мили. Легли на
ГКК = 222°. Продолжаем учитывать прежний дрейф и течение.
8.23
10.14
Измерили при помощи РЛС расстояния до трех ориентиров:
о. Кроличий Dр = 5.2 м. мили. о. Циволько Dр = 5.2 м. мили, маяк
32
Брюса Dр = 6.2 м. мили. Ввиду того. что получился большой тре-
угольник погрешностей, изменили расстояния на одну и ту же вели-
чину (2–4 кбт.). Построив второй треугольник погрешностей, опреде-
лили обсервованое место судна. Прекратили учет дрейфа и течения,
легли на ГКК = 256.5°. Следуем в залив Славянский средним ходом.
?
?
Траверз маяка Брюса. Продолжаем следовать прежним курсом,
уменьшили ход до малого.
?
?
Огонь о. Герасимова КП = 235.5°. Застопорили машины, встали
на якорь.
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
1. Способы определения расстояний до ориентиров в море.
2. Как рассчитать расстояние по измеренному вертикальному углу.
3. Сущность определения места судна по расстояниям.
4. Оценка точности ОМС радиальной СКП.
5. Порядок измерения расстояний.
6. Как привести измерение расстояний к одному моменту.
7. Как исключить систематическую погрешность в измерен-
ных расстояниях.
8. Ка
к определить место судна на карте.
9. Как записывается обсервация в судовом журнале.
10. Что такое невязка при ОМС и как она записывается.
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 6
«ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТА СУДНА ПО КРЮЙС-ПЕЛЕНГУ»
УЧЕБНАЯ ЦЕЛЬ: привитие навыков ОМС по крюйс-пеленгу.
ВРЕМЯ:2 часа.
МАТЕРИАЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ: карта № 62286, таблица де-
виации, МТ-75, прокладочный инструмент, карандаши, резинки.
01.00 Брюса Dр = 6.2 м. мили. Ввиду того. что получился большой тре-
ОМС по расстояниям: мыс Серый (h = 30 м) ОС = 10, 9´; угольник погрешностей, изменили расстояния на одну и ту же вели-
9.6
чину (2–4 кбт.). Построив второй треугольник погрешностей, опреде-
i + S = 0,0; мыс Лагунный (h = 40); ОС = 09, 1´; КК = 330,0°;
лили обсервованое место судна. Прекратили учет дрейфа и течения,
α = 3,0° пр/г; течение W – 2 узла.
легли на ГКК = 256.5°. Следуем в залив Славянский средним ходом.
02.00
ОМС по расстояниям: мыс Галина (h = 40 м) ОС = 09, 7´; ?
19.2 Траверз маяка Брюса. Продолжаем следовать прежним курсом,
?
мыс Красный (h = 50); ОС = 09, 9´; i + S = 0; ПУс = 310,0°; α = 3,0° уменьшили ход до малого.
пр/г; течение W – 2 узла.
?
03.00 Огонь о. Герасимова КП = 235.5°. Застопорили машины, встали
?
28.8 на якорь.
ЗАДАНИЕ № 2
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
Карта № 63002, изд. 1982 г. Плавание по ГК в 1985 г. Поправка 1. Способы определения расстояний до ориентиров в море.
лага ΔЛ = – 9%, поправка гирокомпаса ΔГК = – 2,0°, скорость 2. Как рассчитать расстояние по измеренному вертикальному углу.
судна ППХ – 15 уз., СПХ – 12 уз., МПХ – 9 уз., СМПХ – 7уз. 3. Сущность определения места судна по расстояниям.
13.00 4. Оценка точности ОМС радиальной СКП.
Отошли от пирса лихтерной гавани, следуем малым ходом
07.0 5. Порядок измерения расстояний.
по створу 259.4°. На траверзе огня Россета повернули в лево, 6. Как привести измерение расстояний к одному моменту.
легли на ГКК = 232,0°, ОЛ = 07.0. Дали полный ход. 7. Как исключить систематическую погрешность в измерен-
13.06 ных расстояниях.
Измерили расстояние до знака о. Уши: D = 3.0 м. мили. 8. Как определить место судна на карте.
09.1 9. Как записывается обсервация в судовом журнале.
13.20 10. Что такое невязка при ОМС и как она записывается.
Измерили расстояние до знака о. Уши: D = 3.2 м. мили.
12.4
Определили место судна по крюйс-расстоянию. Из счислимо – об-
сервованного места проложили линию пути
ПУ = 218.0° на о. Сибярикова, учитывая дрейф α = 4,0° от W ветра
и сноса от S течения со скоростью 1.2 узла.
13.40 ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 6
Определили место судна по 2 расстояниям огонь мыса Ва-
? «ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТА СУДНА ПО КРЮЙС-ПЕЛЕНГУ»
сильева D = 37.5 кбт., знак о. Уши D = 6.5 м. мили. Легли на
ГКК = 222°. Продолжаем учитывать прежний дрейф и течение.
УЧЕБНАЯ ЦЕЛЬ: привитие навыков ОМС по крюйс-пеленгу.
14.10 ВРЕМЯ:2 часа.
Измерили при помощи РЛС расстояния до трех ориентиров:
23.8 МАТЕРИАЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ: карта № 62286, таблица де-
о. Кроличий Dр = 5.2 м. мили. о. Циволько Dр = 5.2 м. мили, маяк виации, МТ-75, прокладочный инструмент, карандаши, резинки.
31 32
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- …
- следующая ›
- последняя »
