Составители:
Рубрика:
55
D. 52.80, Е. 32.40. Найти:ϕо, λо.
Рис. 41
Для отыскания места на такой карт требуется интерполяция
между соединяемыми гиперболами на глаз или с помощью линей-
ки с равномерной шкалой. В данном случае место находится в
точке пересечения гипербол, соответствующих показаниям фазо-
метров (рис. 40). С карты снимают координаты и наносят на карту,
на которой велись графические счисления.
3. ОЦЕНКА ТОЧНОСТИ
Используя специальную карту и принимая m
Δ
ф1
= m
Δ
ф2
= m
Δ
ф
радиальную погрешность можно рассчитать по формуле:
,
sin
2
2
2
1
dd
т
М
Ф
+=
Δ
θ
где: d
1
и d
2
– ширина дорожек,
θ
– угол пересечения гипербол; m
ΔΦ
–
СКП в измерении разности фаз.
СКП измерения разности фаз в зависимости от удаления
при-
ведены в таблице.
Время суток
Расстояния в милях
150–200 200–250 250–300 300–350 350–400
День 0.01–0.02 0.01–0.02 0.02–0.03 0.05 0.1
Ночь 0.05–0.08 0.1–0.15 0.2 ----- -----
ЗАДАНИЕ № 1
Карты: № 62087 изд. 1976 г., № 61008 изд. 1980 г. Плавание по ги-
роскопическому компасу в 1987 году. Скорость судна Vл = 12.0 узл.,
D52
D54
D56
А18
А19
56
поправка лага ΔЛ = + 5 %, поправка гирокомпаса ΔГК = – 2.0°. Ветер
N – 4–6 баллов. Высота глаза наблюдателя е = 9.0 м.
7.23
00.14
Перешли с № 62022 на № 62087 по 3 пеленгам: маяк Хино-
мисаки ГКП =213.0°, маяк Уппуруи ГКП = 182.0°, маяк Нагаогахана
ГКП = 128.0°. Следуем ГКК = 31.5°, учитывая ветровой дрейф α = 4°.
1.35
00.15
Сняли отчеты фазометров: красный Н.15.00; фиолетовый
D.63.50. Перенесли счисление в обсервованную точку. Продолжа-
ем следовать прежним курсом и учитывать прежний дрейф.
5.46
00.16
Сняли отсчеты фазометров: красный Н.18.50; фиолетовый
D.66.00 Из обсерваций в 15.00 и в 16.00 определили .элементы те-
чения. Перенесли счисления в обсервованную точку. Легли на ГКК
= 62.0°. Продолжаем учитывать прежний дрейф α = 4°, начали
учитывать течение, элементы которого были определены. Рассчи-
тали время и отсчет лага на момент прихода на траверз м. Титии.
?
?
Траверз м. Титии. Повернули влево, легли на ГКК = 33.0°. Прекра-
тили учет дрейфа, продолжаем учитывать снос от прежнего течения.
0.64
37.17
Сняли отсчеты фазометров: красный Н. 19.00, фиолетовый
D. 76.50. Перенесли счисление в обсервованную точку. Легли на
ГКК = 52.0°. Учет течения прекратили.
2.70
10.18
Определили место судна при помощи фазовой РНС «Дек-
ка»: красный Н. 17.64, фиолетовый Е. 51.50, зеленый В. 39.68.
ЗАДАНИЕ № 2
Карты: № 62027 изд. 1984 г., № 61008 изд. 1980 г. Плавание по
гироскопическому компасу в 1987 году. Скорость судна Vл = 14.0 уз.,
поправка лага ΔЛ = – 6 %, поправка гирокомпаса ΔГК = + 1.0°.
Ветер SE –12 м/с. Видимость – 10 м. миль. Высота глаза наблюда-
теля е = 10.0 м.
D. 52.80, Е. 32.40. Найти:ϕо, λо. поправка лага ΔЛ = + 5 %, поправка гирокомпаса ΔГК = – 2.0°. Ветер
N – 4–6 баллов. Высота глаза наблюдателя е = 9.0 м.
А19 D52
D54
14.00
Перешли с № 62022 на № 62087 по 3 пеленгам: маяк Хино-
А18 D56
23.7
мисаки ГКП =213.0°, маяк Уппуруи ГКП = 182.0°, маяк Нагаогахана
ГКП = 128.0°. Следуем ГКК = 31.5°, учитывая ветровой дрейф α = 4°.
15.00
Сняли отчеты фазометров: красный Н.15.00; фиолетовый
35.1
D.63.50. Перенесли счисление в обсервованную точку. Продолжа-
ем следовать прежним курсом и учитывать прежний дрейф.
Рис. 41
16.00
Сняли отсчеты фазометров: красный Н.18.50; фиолетовый
Для отыскания места на такой карт требуется интерполяция 46.5
между соединяемыми гиперболами на глаз или с помощью линей- D.66.00 Из обсерваций в 15.00 и в 16.00 определили .элементы те-
ки с равномерной шкалой. В данном случае место находится в чения. Перенесли счисления в обсервованную точку. Легли на ГКК
точке пересечения гипербол, соответствующих показаниям фазо- = 62.0°. Продолжаем учитывать прежний дрейф α = 4°, начали
метров (рис. 40). С карты снимают координаты и наносят на карту, учитывать течение, элементы которого были определены. Рассчи-
на которой велись графические счисления. тали время и отсчет лага на момент прихода на траверз м. Титии.
?
3. ОЦЕНКА ТОЧНОСТИ Траверз м. Титии. Повернули влево, легли на ГКК = 33.0°. Прекра-
?
Используя специальную карту и принимая mΔф1 = mΔф2 = mΔф тили учет дрейфа, продолжаем учитывать снос от прежнего течения.
радиальную погрешность можно рассчитать по формуле: 17.37
т Сняли отсчеты фазометров: красный Н. 19.00, фиолетовый
М = ΔФ d12 + d 22 , 64.0
sin θ D. 76.50. Перенесли счисление в обсервованную точку. Легли на
где: d1 и d2 – ширина дорожек, θ – угол пересечения гипербол; mΔΦ – ГКК = 52.0°. Учет течения прекратили.
СКП в измерении разности фаз. 18.10
СКП измерения разности фаз в зависимости от удаления при- Определили место судна при помощи фазовой РНС «Дек-
70.2
ведены в таблице. ка»: красный Н. 17.64, фиолетовый Е. 51.50, зеленый В. 39.68.
Расстояния в милях
Время суток
150–200 200–250 250–300 300–350 350–400
День 0.01–0.02 0.01–0.02 0.02–0.03 0.05 0.1 ЗАДАНИЕ № 2
Ночь 0.05–0.08 0.1–0.15 0.2 ----- ----- Карты: № 62027 изд. 1984 г., № 61008 изд. 1980 г. Плавание по
гироскопическому компасу в 1987 году. Скорость судна Vл = 14.0 уз.,
ЗАДАНИЕ № 1
поправка лага ΔЛ = – 6 %, поправка гирокомпаса ΔГК = + 1.0°.
Карты: № 62087 изд. 1976 г., № 61008 изд. 1980 г. Плавание по ги- Ветер SE –12 м/с. Видимость – 10 м. миль. Высота глаза наблюда-
роскопическому компасу в 1987 году. Скорость судна Vл = 12.0 узл., теля е = 10.0 м.
55 56
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- …
- следующая ›
- последняя »
