Обработка материалов резанием. Евстифеев В.В - 52 стр.

UptoLike

51
быть необходим для удержания смазочного материала при работе
машины (например, двигателя внутреннего сгорания) на поверхности
ее деталей.
Крайние нижнее 1 и верхнее 2 положения абразивных брусков
устанавливают так, что создается перебег n (см. рис. 65, б). Он необ-
ходим для того, чтобы образующие отверстия получались прямоли-
нейными даже при неравномерном износе брусков.
Рис. 65. Схема хонингования отверстия
Абразивные бруски всегда контактируют с обрабатываемой по-
верхностью, так как раздвигаются в радиальном направлении механи-
чески (пружинами), гидравлически или пневматически. Давление
брусков на обрабатываемую поверхность контролируется. В зону об-
работки обильно подается смазочно-охлаждающая жидкость (керо-
син, веретенное масло).
Хонингование по сравнению с внутренним шлифованием имеет
преимущества: отсутствует упругий отжим инструмента, реже на-
блюдается вибрация, резание происходит более плавно.
Хонингованием исправляют погрешности формы отверстия: от-
клонение от круглости, цилиндричности. Погрешность взаимного
расположения оси отверстия относительно торца детали (например,
неперпендикулярность) хонингованием исправить невозможно, так
как режущий инструмент самоустанавливается по отверстию.