Составители:
Рубрика:
48
бой экономической зоне в Калининградской области”, подроб-
нее говорится в разделе 2.6.
Одновременно ведется разработка проекта Устава (Основ-
ного Закона) Калининградской области с установлением ос-
новных правомочий органов законодательной, исполнительной
и судебной власти, предмета ведения и полномочий области,
организации местного самоуправления, основ экономической
и социальной системы. В проекте предусмотрена статья, ут-
верждающая
незыблемость границ области, которая не может
быть изъята без согласия абсолютного большинства ее граж-
дан и Российской Федерации, а также то, что область является
неотъемлемой частью территории России.
Еще один вопрос, которого следует коснуться, говоря о
развитии Калининградской области как открытого региона
России, - это внешнеэкономические приоритеты. Отметим,
прежде всего, необходимость
активного и конструктивного
участия Калининградской области (наряду с Санкт-
Петербургом, Ленинградской, Новгородской, Псковской и
Мурманской областями, Карелией) в экономическом взаимо-
действии стран Балтийского региона. Определенные шаги в
этом направлении уже делаются. Калининград участвует в ре-
гулярно проводимых конференциях министров транспорта
стран Балтийского региона (весной 1994 г. одна из таких кон-
ференций проводилась
в Калининграде). Он входит в Союз
балтийских городов, представители области участвуют в рабо-
те Совета государств Балтийского моря. В рамках региональ-
ного сотрудничества прорабатывается ряд совместных проек-
тов, прежде всего в области инфраструктуры. Речь идет об ав-
томагистрали "Виа Ганзеатика" - "Ганзейская дорога" (Санкт-
Петербург - Тарту - Рига - Шяуляй - Калининград -Гданьск-
Щецин-
Любек), развитии железнодорожных линий Калинин-
град-Каунас-Вильнюс-Минск и Берлин-Щецин-Гданьск-
Калининград-Каунас-Вильнюс-Минск, развитии портового
комплекса, аэропорта и системы телекоммуникаций. Предпо-
лагается расширить приграничное сотрудничество с опреде-
ленными регионами Польши.
бой экономической зоне в Калининградской области, подроб-
нее говорится в разделе 2.6.
Одновременно ведется разработка проекта Устава (Основ-
ного Закона) Калининградской области с установлением ос-
новных правомочий органов законодательной, исполнительной
и судебной власти, предмета ведения и полномочий области,
организации местного самоуправления, основ экономической
и социальной системы. В проекте предусмотрена статья, ут-
верждающая незыблемость границ области, которая не может
быть изъята без согласия абсолютного большинства ее граж-
дан и Российской Федерации, а также то, что область является
неотъемлемой частью территории России.
Еще один вопрос, которого следует коснуться, говоря о
развитии Калининградской области как открытого региона
России, - это внешнеэкономические приоритеты. Отметим,
прежде всего, необходимость активного и конструктивного
участия Калининградской области (наряду с Санкт-
Петербургом, Ленинградской, Новгородской, Псковской и
Мурманской областями, Карелией) в экономическом взаимо-
действии стран Балтийского региона. Определенные шаги в
этом направлении уже делаются. Калининград участвует в ре-
гулярно проводимых конференциях министров транспорта
стран Балтийского региона (весной 1994 г. одна из таких кон-
ференций проводилась в Калининграде). Он входит в Союз
балтийских городов, представители области участвуют в рабо-
те Совета государств Балтийского моря. В рамках региональ-
ного сотрудничества прорабатывается ряд совместных проек-
тов, прежде всего в области инфраструктуры. Речь идет об ав-
томагистрали "Виа Ганзеатика" - "Ганзейская дорога" (Санкт-
Петербург - Тарту - Рига - Шяуляй - Калининград -Гданьск-
Щецин-Любек), развитии железнодорожных линий Калинин-
град-Каунас-Вильнюс-Минск и Берлин-Щецин-Гданьск-
Калининград-Каунас-Вильнюс-Минск, развитии портового
комплекса, аэропорта и системы телекоммуникаций. Предпо-
лагается расширить приграничное сотрудничество с опреде-
ленными регионами Польши.
48
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- …
- следующая ›
- последняя »
