Российский эксклав на Балтике: Калининградская область в балтийском экономическом пространстве. Федоров Г.М - 143 стр.

предсказуемостью и необходимостью двойного оформления грузов
для доставки и растаможивания на территорию России. В этих усло-
виях основную роль будут играть специализация портов, протекцио-
нистская политика России относительно загрузки портов Литвы, для
создания благоприятных условий транзита грузов на Калининград,
скорость переработки грузов, тарифы на перевозку грузов и в особен-
ности железнодорожные тарифы, учитывая, что железные дороги ос-
таются в государственной собственности и являются государствен-
ными предприятиями.

                     2.6. Иностранный туризм
    Все более важной статьей доходов многих стран мира становится
международный туризм. Зарубежные поездки чаще совершают жите-
ли развитых стран, и для многих менее развитых, в том числе постсо-
циалистических государств, иностранный туризм стал важной отрас-
лью специализации. В 1992 году в Венгрии, например, побывало 22,5
млн. иностранных граждан - это вдвое больше численности населения
страны [52, c.12]. В Польше - 49 млн. иностранцев, принесших почти
4 млрд. долларов чистого дохода [10]. В полтора раза увеличилось к
1992 году по сравнению с 1985 годом и число прибывших из-за рубе-
жа в государства на территории бывшего СССР, достигнув почти 7
млн. человек [52]. Конечно, это количество, с учетом размеров терри-
тории и населения постсоветских стран несопоставимо с районами
развитого иностранного туризма. Тем не менее, оно растет, и в осо-
бенности в Прибалтике. В один из районов международного туризма
превратилась и Калининградская область, в которую прежде доступ
иностранцам был закрыт вообще.
    Относясь к Балтийскому региону, область с ее благоприятными
природными и историческими предпосылками имеет возможность
войти в систему международных туристических маршрутов и стать
районом, сопоставимым по значению иностранного туризма с наибо-
лее развитыми в этом отношении территориями. Тем более, что в ре-
гионе все большее значение придается кооперации туристических ор-
ганизаций Балтийских стран. Так, генеральный секретарь организа-
ции Baltic Тourism Cooperation Арне Эллефоре отмечает, что эта орга-
низация взяла за основу идеи средневековой Ганзы, соединявшей свя-
зями народы вокруг Балтики, как предшественника современного Ев-
ропейского Союза [52]. Единство истории региона и одновременно
уникальность стран и даже городов и районов делает Балтику чрез-

                                                                 145