ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
53
7. АВТОМОБИЛЬНЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ
7.1. Введение
Аккумуляторная батарея предназначена для пуска двигателя и питания
потребителей при неработающем двигателе или при малой частоте вращения
коленчатого вала, когда генератор не вырабатывает электроэнергию. Сама
аккумуляторная батарея электрический ток не вырабатывает. Она накапли-
вает электрическую энергию, получаемую от генератора.
Автомобильные стартерные аккумуляторные батареи способны при от-
носительно малых габаритах и весе в течение короткого промежутка времени
(5−10 с) отдать потребителям большую величину тока 200−600 А. Такая от-
дача необходима для питания током стартера в момент запуска двигателя.
Автомобильные аккумуляторные батареи должны иметь высокую механиче-
скую прочность, т.к. им приходится работать в различных дорожных услови-
ях при сильной тряске.
7.2. Устройство и работа простейшего кислотного аккумулятора
Простейший кислотный аккумулятор состоит из двух пластин (электро-
дов), опущенных в сосуд с электролитом. Его работа основана на электрохи-
мической системе Pb|H
2
SO
4
|PbO
2
. Заряженный отрицательный электрод со-
держит губчатый свинец, положительный - двуокись свинца PbO
2
; электро-
литом служит водный раствор серной кислоты. Токообразующие реакции
описываются уравнениями:
- положительный электрод
PbO
2
+ 3H
+
+ HSO
4
-
+ 2e
←
→
‚АтыЂ
тА‚тыЂ
PbSO
4
+ 2H
2
O;
- отрицательный электрод
Pb + HSO
4
-
←
→
‚АтыЂ
тА‚тыЂ
PbSO
4
+ 2e + H
+
;
- аккумулятор
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- …
- следующая ›
- последняя »
