ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
59
от -40 до -26 -0,04
от -25 до -11 -0,03
от -10 до +4 -0,02
от +5 до +4 -0,01
от +20 до +30 0
от +31 до +45 +0,01
Чтобы избежать ошибочных результатов, не следует измерять плотность
электролита:
если его уровень не соответствует норме;
после доливания дистиллированной воды. Следует переждать, пока
электролит перемешается;
после нескольких включений стартера.
Номинальной емкостью аккумулятора называется количество электри-
чества, которое может отдать полностью заряженный аккумулятор при раз-
ряде током 20-часового режима, температуре электролита 30°С и начальной
его плотности 1,28 г/см
3
до напряжения 1,7 В. Емкость измеряется в ам-
пер⋅часах (А⋅ч). При понижении температуры электролита емкость уменьша-
ется примерно на 1% на каждый градус. Например, если номинальная ем-
кость батареи (при 30 °С) равна 55 А⋅ч, то при температуре электролита 0 С
она уменьшается на 30% и составит 38 А
⋅
ч, а при температуре минус 20
°
С
будет только 27 А⋅ч. С понижением температуры увеличивается вязкость
электролита, и он не проникает глубоко в пары активной массы пластин. По-
этому в реакции участвуют только верхние слои активной массы, что и явля-
ется причиной уменьшения емкости. С увеличением силы разрядного тока на
поверхности пластин образуются крупные кристаллы сульфата свинца, кото-
рые препятствуют контакту активной массы с электролитом, а поэтому
уменьшается емкость батареи. Так, при разряде батареи емкостью 55 А⋅ч си-
лой тока 180 А при температуре минус 20
°
С она отдаст только 9 А
⋅
ч.
Аккумуляторные батареи имеют обозначения, определяющие их ха-
рактеристику. Так, на автомобилях “Москвич” и ЗАЗ устанавливается акку-
муляторная батарея 6СТ-55ЭР, на ВАЗ-2105 − 6СТ-55П, а на ГАЗ-24 − бата-
рея 6СТ-60ЭМ. В маркировке первая цифра обозначает число аккумуляторов
в батарее, буквы СТ - батарея стартерного типа, число букв - номинальную
емкость батареи в А-ч. Последняя буква обозначает материал бака (Э - эбо-
нит, П - пластмасса) и материал сепараторов (Р - мипор, М - мипласт).
В последнее время на легковые автомобили устанавливают аккуму-
ляторные батареи 6СТ-55, которые не разбираются, а также “малообслу-
живаемые” 6СТ-55А (см. рис.7.1).
7.3. Неисправности аккумуляторных батарей и их устранение
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- …
- следующая ›
- последняя »