Автомобильная электроника. Федосов В.П - 60 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТТИ ЮФУ | Таганрог

Составители: 

Рубрика: 

60
Срок службы аккумуляторных батарей при правильной их эксплуатации
и своевременном уходе за ними составляет в среднем 4 года или 75 тыс.км
пробега автомобиля. Однако эти сроки могут значительно сокращаться при
нарушении правил эксплуатации и хранения батарей. К числу основных при-
чин относятся следующие:
1. Сульфатация пластин;
2. Повышенный саморазряд;
3. Короткое замыкание;
4. Разрушение активной массы;
5. Уплотнение активной массы отрицательных пластин;
6. Отрыв пластин;
7. Повреждение сепараторов;
8. Окисление клемм;
9. Повреждение сосудов.
Сульфатация
пластин заключается в том, что на пластинах образуется
сернокислый свинец в виде белого налета. При этом увеличивается внутрен-
нее сопротивление аккумуляторов. Естественный разряд аккумулятора со-
провождается выделением мелких кристаллов сульфата, вкрапленных в ак-
тивную массу пластин. Такие кристаллы при заряде быстро преобразовыва-
ются в активную массу и не представляют собой опасности разрушения ак-
кумулятора. Частый разряд аккумулятора стартерным током, длительное
хранение аккумулятора без подзарядки, понижение уровня электролита с
оголением пластин, изменение температуры электролита и повышение его
плотности выше рекомендованной величины сопровождаются выделением
крупных кристаллов сульфата. В процессе заряда кристаллы сульфата плохо
вступают в химическую реакцию с электролитом. Они закрывают поры и
изолируют расположенную под ними активную массу от участия в химиче-
ской реакции с электролитом. Объем кристаллов сульфата в 1,5−1,7 раза
больше объема заменяемой им активной массы. Образование большого ко-
личества сульфата в парах пластин создает повышенное давление на актив-
ную массу, расположенную в ячейках решетки, и приводит к ее осыпанию.
Таким образом, уменьшается количество активной массы, способной всту-
пить в химическую реакцию с электролитом, и уменьшается емкость аккуму-
лятора. Крупные кристаллы сульфата плохо проводят электрический ток, в
результате этого увеличивается внутреннее сопротивление аккумулятора,
уменьшается его напряжение на клеммах, особенно при разряде стартерным
током.
Систематический недозаряд способствует выделению большого ко-
личества сульфата на пластинах аккумулятора.
Наличие сульфата в аккумуляторной батарее определяется по таким
признакам:
−
резкое падение напряжения при включении стартера;

Страницы