ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
17
которое значительно упрощает технологию разработки, доводки, изготовления, ре-
монта и модернизации изделий, является основой для унификации и стандартизации.
Критерий К
р
расчленения ТО на элементы обеспечивает в каждом новом поколении
изделий приближение к оптимальному разделению на элементы.
Экономические критерии. Важность этих критериев подтверждена всей историей
развития нашей цивилизации: новая техника внедряется только при экономической
целесообразности или когда обладание ей престижно.
Критерий расхода материалов
. Всесторонняя экономия материалов при разработке и
изготовлении ТО вызвана рядом факторов. К основным причинам уменьшения расхода
материала относятся:
• снижение стоимости ТО, так как стоимость материалов в ТО составляет от 25 до 65
% их себестоимости;
• снижение транспортных и погрузочно-разгрузочных расходов при перевозке ис-
ходного сырья и материалов для изготовления ТО и готовых ТО к месту их исполь-
зования;
• экономия энергии при эксплуатации ТО ( в частности, транспортные и транспорт-
но-технологические машины и комплексы), в которых значительная часть энергии
затрачивается на обеспечение поступательного, возвратно-поступательного, враща-
тельного и других видов механического движения.
Критерий расхода материала K
м
равен отношению массы технической системы G
к ее главному показателю эффективности Q: К
м
= G/Q, т. е. представляет собой удель-
ную массу материалов на единицу получаемой эффективности. В случаях использо-
вания в ТО материалов со значительно различающейся стоимостью К
м
оказывается
малочувствительным к изменению массы дорогих материалов, которые обычно при-
меняют в небольших количествах. В таких случаях рекомендуется определять приве-
денную массу G
n
как для критерия использования материалов.
Критерий К
м
как правило, представляет собой монотонно убывающую функцию
при условии, что сопоставление различных поколений ТО ведется по одному показа-
телю эффективности Q. Критерий Км проявляет свое действие и влияние по отноше-
нию к любому классу ТО.
Критерии расхода энергии.
При изготовлении и/или эксплуатации ТО, расходуется оп-
ределенное количество энергии. Удовлетворение возрастающих потребностей людей
жестко ограничивается имеющимися энергетическими возможностями, поэтому затра-
ты энергии всегда стремятся свести к минимуму. Критерий расхода энергии: К
Э
= (W
n
+ E)/TQ, где W
n
– полная затрата энергии за время эксплуатации ТО; E — затраты
энергии при изготовлении ТО; Т — время эксплуатации ТО.
Приведенное выражение рекомендуется использовать в случаях, когда величины
W
n
и E соизмеримы. Для многих ТО W
n
>> E. В таких случаях используется более про-
стая формула критерия: К
Э
= W/Q, где W — затраты энергии при эксплуатации ТО в
единицу времени.
Ввиду того, что большинство конструктивных мероприятий по улучшению крите-
рия сводится к повышению доли энергии, используемой непосредственно для выпол-
нения полезной работы, в инженерной практике применяют еще одну модификацию
критерия расхода энергии, называемую коэффициентом полезного действия. Эта мо-
дификация критерия равна отношению полезной работы (энергии) W
0
к затраченной
работе (энергии) W: К
Э
= W
0
/W. Коэффициент полезного действия (КПД) в какой-то
мере можно назвать частным случаем критерия расхода энергии. Несмотря на частный
характер критерия, он имеет самостоятельное значение и особенно удобен при разра-
ботке улучшенных (по энергетическим показателям) модификаций ТО.
17 которое значительно упрощает технологию разработки, доводки, изготовления, ре- монта и модернизации изделий, является основой для унификации и стандартизации. Критерий Кр расчленения ТО на элементы обеспечивает в каждом новом поколении изделий приближение к оптимальному разделению на элементы. Экономические критерии. Важность этих критериев подтверждена всей историей развития нашей цивилизации: новая техника внедряется только при экономической целесообразности или когда обладание ей престижно. Критерий расхода материалов. Всесторонняя экономия материалов при разработке и изготовлении ТО вызвана рядом факторов. К основным причинам уменьшения расхода материала относятся: • снижение стоимости ТО, так как стоимость материалов в ТО составляет от 25 до 65 % их себестоимости; • снижение транспортных и погрузочно-разгрузочных расходов при перевозке ис- ходного сырья и материалов для изготовления ТО и готовых ТО к месту их исполь- зования; • экономия энергии при эксплуатации ТО ( в частности, транспортные и транспорт- но-технологические машины и комплексы), в которых значительная часть энергии затрачивается на обеспечение поступательного, возвратно-поступательного, враща- тельного и других видов механического движения. Критерий расхода материала Kм равен отношению массы технической системы G к ее главному показателю эффективности Q: Км = G/Q, т. е. представляет собой удель- ную массу материалов на единицу получаемой эффективности. В случаях использо- вания в ТО материалов со значительно различающейся стоимостью Км оказывается малочувствительным к изменению массы дорогих материалов, которые обычно при- меняют в небольших количествах. В таких случаях рекомендуется определять приве- денную массу Gn как для критерия использования материалов. Критерий Км как правило, представляет собой монотонно убывающую функцию при условии, что сопоставление различных поколений ТО ведется по одному показа- телю эффективности Q. Критерий Км проявляет свое действие и влияние по отноше- нию к любому классу ТО. Критерии расхода энергии. При изготовлении и/или эксплуатации ТО, расходуется оп- ределенное количество энергии. Удовлетворение возрастающих потребностей людей жестко ограничивается имеющимися энергетическими возможностями, поэтому затра- ты энергии всегда стремятся свести к минимуму. Критерий расхода энергии: КЭ = (Wn + E)/TQ, где Wn – полная затрата энергии за время эксплуатации ТО; E — затраты энергии при изготовлении ТО; Т — время эксплуатации ТО. Приведенное выражение рекомендуется использовать в случаях, когда величины Wn и E соизмеримы. Для многих ТО Wn >> E. В таких случаях используется более про- стая формула критерия: КЭ = W/Q, где W — затраты энергии при эксплуатации ТО в единицу времени. Ввиду того, что большинство конструктивных мероприятий по улучшению крите- рия сводится к повышению доли энергии, используемой непосредственно для выпол- нения полезной работы, в инженерной практике применяют еще одну модификацию критерия расхода энергии, называемую коэффициентом полезного действия. Эта мо- дификация критерия равна отношению полезной работы (энергии) W0 к затраченной работе (энергии) W: КЭ = W0/W. Коэффициент полезного действия (КПД) в какой-то мере можно назвать частным случаем критерия расхода энергии. Несмотря на частный характер критерия, он имеет самостоятельное значение и особенно удобен при разра- ботке улучшенных (по энергетическим показателям) модификаций ТО.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- …
- следующая ›
- последняя »