ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
46
выбор скорости на повороте и неправильная оценка центробежной силы
могут привести к заносу и опрокидыванию автомобиля.
Мышечное ощущение – это способность человека дозировать усилие,
прилагаемое к рулевому колесу и педалям. Усилие, прилагаемое к органам
управления, должно соответствовать предлагаемому маневру. В зависимо-
сти от скорости и расстояния до намеченного места остановки должно быть
выбрано усилие нажатия на педаль тормоза. Своевременное начало поворо-
та автомобиля потребует меньшей затраты усилия – водитель будет меньше
утомляться.
Слуховое ощущение, характеризуемое остротой слуха и точностью
определения местонахождения источника звука, играет важную роль в ра-
боте водителя. Водитель во время работы на автомобиле должен различать
характер звука, его силу и
уметь определять место расположения источника
его – находится он спереди, сзади, слева или справа, например, при подаче
звукового сигнала другим транспортным средством.
Эмоции. Эмоции, переживания – это свойственное человеку своеоб-
разное, субъективное отношение к окружающей действительности и самому
себе. Переживания вызывают в организме различные изменения и имеют
особенно сильное влияние на внимание
и время реакции. Положительные
эмоции делают человека бодрым и уверенным в себе. Веселое настроение
способствует хорошей реакции, вниманию, координации движений и дру-
гим психологических процессам, снижая тем самым вероятность опасных
ситуаций на дорогах. Напротив, отрицательные эмоций, раздражение, забо-
ты и другие факторы, портящие настроение, препятствуют нормальному
протеканию психических процессов и увеличивают
опасность совершения
ДТП.
Это основные психофизические и психические качества водителя, ко-
торые необходимо учитывать по обеспечению безопасности движения.
4.2. Этика водителя и его взаимоотношения с другими участниками до-
рожного движения
Надежность водителя в значительной степени зависит от таких его
нравственных качеств, как дисциплинированность, чувство ответственно-
сти, коллективизм. Трудолюбие, чуткое
отношение к людям, скромность –
эти качества обычно присущи хорошим и надежным водителям. Отсутствие
интереса к работе, эгоизм, грубость и бесцеремонное отношение к окру-
жающим людям, неуважительное отношение к правопорядку – эти качества
недисциплинированного водителя.
Недисциплинированность водителя чаще всего проявляется в игнори-
выбор скорости на повороте и неправильная оценка центробежной силы могут привести к заносу и опрокидыванию автомобиля. Мышечное ощущение – это способность человека дозировать усилие, прилагаемое к рулевому колесу и педалям. Усилие, прилагаемое к органам управления, должно соответствовать предлагаемому маневру. В зависимо- сти от скорости и расстояния до намеченного места остановки должно быть выбрано усилие нажатия на педаль тормоза. Своевременное начало поворо- та автомобиля потребует меньшей затраты усилия – водитель будет меньше утомляться. Слуховое ощущение, характеризуемое остротой слуха и точностью определения местонахождения источника звука, играет важную роль в ра- боте водителя. Водитель во время работы на автомобиле должен различать характер звука, его силу и уметь определять место расположения источника его – находится он спереди, сзади, слева или справа, например, при подаче звукового сигнала другим транспортным средством. Эмоции. Эмоции, переживания – это свойственное человеку своеоб- разное, субъективное отношение к окружающей действительности и самому себе. Переживания вызывают в организме различные изменения и имеют особенно сильное влияние на внимание и время реакции. Положительные эмоции делают человека бодрым и уверенным в себе. Веселое настроение способствует хорошей реакции, вниманию, координации движений и дру- гим психологических процессам, снижая тем самым вероятность опасных ситуаций на дорогах. Напротив, отрицательные эмоций, раздражение, забо- ты и другие факторы, портящие настроение, препятствуют нормальному протеканию психических процессов и увеличивают опасность совершения ДТП. Это основные психофизические и психические качества водителя, ко- торые необходимо учитывать по обеспечению безопасности движения. 4.2. Этика водителя и его взаимоотношения с другими участниками до- рожного движения Надежность водителя в значительной степени зависит от таких его нравственных качеств, как дисциплинированность, чувство ответственно- сти, коллективизм. Трудолюбие, чуткое отношение к людям, скромность – эти качества обычно присущи хорошим и надежным водителям. Отсутствие интереса к работе, эгоизм, грубость и бесцеремонное отношение к окру- жающим людям, неуважительное отношение к правопорядку – эти качества недисциплинированного водителя. Недисциплинированность водителя чаще всего проявляется в игнори- 46
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- …
- следующая ›
- последняя »