Хладотранспорт. Фишбейн Б.Д - 37 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

37
применять пакетоформирующие машины и тем самым снизить себестоимость перегрузки
тарно-упаковочных и штучных грузов.
В соответствии с рекомендациями международной организации по вопросам
стандартизации, решениями Европейской Федерации упаковки, Международного
железнодорожного союза и других организаций в качестве модуля для унификации тары
принят поддон размером 800×1200 мм. В соответствии с этим модулем составлен
унифицированный ряд чисел для наружных размеров (мм) транспортной тары:
1200 1000 720 560 400 300 228
1143 960 685 532 360 285 200
1120 900 667 500 353 280 150
1080 885 643 465 333 266 133
1065 800 600 435 320 250 120
1023 748 571 424 311 240 100
На основании унифицированного ряда строятся возможные сочетания длины и
ширины тары прямоугольного сечения. Имеется 32 сочетания, позволяющие
использовать площадь поддона на 100%. Высота тары также принимается из чисел
модульного ряда. Всего в ГОСТ 21140-88 включено 114 типоразмеров тары
прямоугольного сечения по площади и 52 по высоте.
К наиболее перспективным видам тары и упаковки относятся те,
которые
изготавливаются из синтетических пластмассовых материалов. Такая тара более
долговечна, легко очищается и дезинфицируется, защищает продукты от высыхания.
СПГ, упакованные в ящики, контейнеры или в другую стандартную тару, должны
укладываться в вагоны строго определенным образом, в соответствии со «Сборником
правил» [1].
1.2. Оформление и прием СПГ к перевозке
Основными условиями правильной организации
перевозок СПГ, которые
обеспечивают доставку их в пункты назначения в установленные сроки и в полной
сохранности, являются:
- подготовка груза к перевозке отправителем в соответствии со «Сборником
правил» [1];
- предъявление к перевозке отправителем только доброкачественных грузов в
стандартной таре и упаковке;
- выбор, подготовка и подача под погрузку исправных вагонов;
- погрузка и укладка груза в вагоне в соответствии со «Сборником Правил» [1];
- отгрузка скоропортящихся грузов маршрутами и укрупненными группами
вагонов;
- ускоренное продвижение поездов и надлежащее обслуживание вагонов в пути
следования.
При подготовке и организации перевозок СПГ необходимо учитывать климатические
условия района погрузки и направление перевозки.
На скоропортящиеся грузы в зависимости от их рода и других условий отправитель
обязан представить станции погрузки кроме комплекта перевозочных документов
дополнительные документы, подтверждающие качественное состояние груза и
возможность его транспортировки: удостоверение о качестве, ветеринарное
свидетельство
, карантинный сертификат, акт экспертизы.
Удостоверение о качестве подтверждает соответствие качества продукции и ее

Страницы