Энергохолодильные системы вагонов и их ремонт - 7 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

7
ВВЕДЕНИЕ
Во введении кратко освещаются сведения о назначении вагона, его
энергохолодильного оборудования и его возможных режимах работы.
1. РАСЧЕТ ПРИВЕДЕННОГО КОЭФФИЦИЕНТА ТЕПЛОПЕРЕДАЧИ
ОГРАЖДЕНИЯ КУЗОВА ВАГОНА
Основным показателем теплотехнических качеств ограждения кузова пассажирского
или изотермического вагона является приведенный коэффициент теплопередачи. Его
величина является интегральной характеристикой вагона в целом и
зависит от
конструкции элементов кузова (крыша, пол, боковые и торцовые стены, окна), свойств
изоляционных и строительных материалов, условий эксплуатации. Для тепловой
изоляции ограждения кузова вагона следует выбирать высокоэффективные материалы с
малыми коэффициентами теплопроводности, плохо впитывающие влагу, стойкие к
механическим повреждениям и т.д.
При вычислении коэффициентов теплопередачи каждый элемент ограждения кузова
принимают как многослойную плоскопараллельную стенку и используют
соответствующую формулу.
Вначале определяют значения фактических коэффициентов теплопередачи каждого i-
го элемента ограждения кузова, характеризующих теплотехническое состояние нового
вагона по формуле
∑
=
Β
++
=
n
j
iij
ij
н
i
факт
K
1
11
1
αλ
δ
α
, Вт/м
2
К (1)
где
α
н
– коэффициент теплоотдачи на наружной поверхности вагона, Вт/м
2
К;
для пассажирских вагонов принимают
α
нпасс
=65÷67 Вт/м
2
К [1, с.30] для всех
элементов;
для изотермических вагонов
()
2.0
1
157,0
L
W
а
ипс
н
+
+=
α
, Вт/м
2
К (2)
а=9 Вт/м
2
К – коэффициент, учитывающий лучистый теплообмен (лето);
W – скорость движения вагона, км/ч;
L
1
– длина огражденной части вагона, м;
Можно принимать
ипс
н
α
=73÷75 Вт/м
2
К;
δ
ij
– толщина j-го слоя i-го элемента ограждения, м. Значения толщин принимают по
справочникам, чертежам;
λ
ij
– коэффициент теплопроводности материала j-го слоя i-го элемента ограждения,
Вт/м К. Значения величин принимают по [1, с.28; 2, с.86] и др.
n – количество слоев в конструкции i-го элемента;
α
вi
– коэффициент теплоотдачи на внутренней поверхности i-го элемента ограждения,
Вт/м
2
К;

Страницы