Энергохолодильные системы вагонов и их ремонт - 9 стр.

UptoLike

Составители: 

9
установление потребной холодопроизводительности холодильной машины, по которой
подбирают компрессор и теплообменные аппараты.
2.1.1. Тепловой расчет
Тепловой расчет производится в соответствии с условиями, заданными в исходных
данных.
Поддержание в вагоне определенной температуры и влажности воздуха в летний
период обеспечивается путем отвода излишних тепла и влаги.
При комфортном кондиционировании воздуха отводится
общее избыточное
количество тепла, поступающего в пассажирское помещение от различных источников,
включая пассажиров, а в случае осушения воздуха и от конденсата, выпадающего на
поверхность испарителя из охлаждаемого воздуха.
Расчеты параметров воздуха проводят по условию мокрого охлаждения с
использованием «i-d» диаграммы влажного воздуха (Приложение 4).
Уравнение общего теплового баланса имеет вид
Q
общ.пас
=Q
1
+Q
2
+Q
3
+Q
4
+Q
5
+Q
6
, Вт (4)
где Q
общ.пас
общий теплоприток в пассажирское помещение;
Q
1
теплоприток через ограждение кузова вследствие разности температур
воздуха снаружи и внутри вагона;
Q
2
теплоприток от воздействия солнечной радиации;
Q
3
теплоприток вследствие поступления наружного воздуха через
неплотности (инфильтрация);
Q
4
теплоприток от работающего электрооборудования;
Q
5
теплоприток вследствие жизнедеятельности пассажиров;
Q
6
теплоприток вследствие подачи в вагон свежего наружного воздуха
через систему вентиляции.
Указанные выше элементарные теплопритоки вычисляются по формулам (5)÷(10).
()
ΒΗ
Κ= ttFQ
р
пр1
, Вт (5)
где К
пр
приведенный коэффициент теплопередачи, вычисленный по формуле (3),
Вт/м
2
К;
t
н
, t
в
значения температур воздуха снаружи и внутри вагона,
0
С;
ΒΗ
= FFF
P
среднегеометрическое значение площади поверхности кузова, м
2
.
Принимают по таблице 3.
Таблица 3
Площади поверхности элементов ограждения кузова, м
2
Тип вагона
межобластной мягкий
Элемент
ограждения
кузова
Плацкартный
58 чел.
76
чел.
73
чел.
68
чел.
Купированный
38чел.
18
чел.
32
чел.
Крыша 77 77 77 77 83,6 83,6 77
Пол 62,7 63,4 62,7 62,7 64,4 59,8 62,7
Боковые стены 79,6 81 80 81,4 82,7 78 84,8
Торцовые стены 16 16 16 16 14,4 14,4 16
Окна 25,1 23,8 24,7 23,4 23,4 23,4 20
Вагон в целом 260,5 261,2 260,4 260,5 268,5 258,2 260,5