Энергохолодильные системы вагонов и их ремонт. Фишбейн Б.Д - 23 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

23
СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Тертеров М.Н., Лысенко Н.Е., Панферов В.Н. Железнодорожный
хладотранспорт: Учебник для вузов ж/д трансп. – М.: Транспорт, 1987. – 255с.
2. Демьянков Н.В., Маталасов С.Ф. Хладотранспорт: Учеб. для вузов. – М.:
Транспорт, 1976. – 248с.
3. Тертеров М.Н., Лысенко Н.Е., Панферов В.Н. и
др. Хладотранспорт (с
примерами решения задач) – М.: Транспорт, 1985. – 135с.
4. Методические указания к выполнению курсовой работы по дисциплине
«Энергохолодильные системы вагонов и их ремонт». – Самара: СамГАПС,
2003. – 32с.
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №4
ИЗУЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В ПАССАЖИРСКОМ
ВАГОНЕ. РАСЧЕТ ТЕМПЕРАТУРЫ ПОДАЧИ ВОЗДУХА И ОПРЕДЕЛЕНИЕ
ОТНОСИТЕЛЬНОЙ ВЛАЖНОСТИ ВОЗДУХА В ВАГОНЕ
Цель
работы:
1. Ознакомиться с системой кондиционирования воздуха пассажирского вагона.
2. Приобрести навыки расчета параметров влажного воздуха.
3. Дать ответы на контрольные вопросы.
1. КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ ИЗ ТЕОРИИ
1.1. Система кондиционирования воздуха пассажирского вагона
Назначение системы кондиционирования воздуха пассажирского вагона состоит в
поддержании параметров воздуха в вагоне на определенном комфортном уровне,
регламентированном Государственными стандартами.
Установлены следующие требования к параметрам воздуха в вагоне:
- температура воздуха 22÷26°C;
- относительная влажность 40÷60%;
- минимальное количество подаваемого в вагон свежего воздуха на одного
пассажира летом 25 м
3
/ч, зимой 20 м
3
/ч;
- максимально допустимое содержание пыли 1 мг/м
3
;
- максимально допустимое содержание углекислого газа 0,1% по объему.
С целью создания оптимальных санитарно-гигиенических условий система
кондиционирования пассажирского вагона должна быть оснащена оборудованием для
вентиляции, охлаждения, отопления, автоматического управления, регулирования и
защиты, очистки воздуха, энергоснабжения.
На железных дорогах России в пассажирских вагонах применяется круглогодичное
неполное кондиционирование воздуха (неполное, потому что
нет системы увлажнения
воздуха). По источникам энергоснабжения системы кондиционирования бывают с
индивидуальным (от подвагонного генератора) и централизованным (от дизель-
электростанции) энергоснабжением.
Наиболее широкое распространение получили одноканальные системы
кондиционирования с рециркуляцией воздуха (мягкий вагон постройки завода им.
Егорова, г. Санкт-Петербург). В данной системе наружный воздух поступает в вагон

Страницы