Анализ и оценка технологичности конструкции деталей авиационной техники. Флек М.Б - 17 стр.

  2. ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ ДЕТАЛЕЙ,
  ПОДВЕРГАЕМЫХ ОБРАБОТКЕ НА СТАНКАХ С ЧПУ
    Под технологичностью конструкции изделия понимают совокуп-
ность свойств, обеспечивающих достижение оптимальных затрат в
производстве, эксплуатации и ремонте при обеспечении заданных ка-
чества, объёма выпуска и условий выполнения работ [2, 3]. Обеспече-
ние технологичности конструкции летательного аппарата, его узлов и
деталей является одной из функций технологической подготовки про-
изводства, предусматривающей решение комплекса конструкторских и
технологических задач, направленных на повышение производитель-
ности труда, снижение трудовых и материальных затрат, сокращение
производственного цикла и продолжительности ремонта. Работы по
улучшению технологичности конструкции выполняются на этапах
разработки технического предложения, эскизного и технического про-
ектирования, изготовления опытного образца, технологической подго-
товки серийного производства нового или модернизируемого изделия.
    Специфика конструкции деталей авиастроения обусловлена необ-
ходимостью максимального снижения их веса при сохранении требуе-
мых параметров кратковременной и длительной прочности, прилега-
нием к поверхностям, формирующим аэродинамические обводы лета-
тельного аппарата. Конструктивные особенности деталей летательных
аппаратов определяются служебным назначением и жесткими требо-
ваниями по их увязке в конструкции агрегата. Эти обстоятельства рез-
ко осложняют отработку деталей авиационных конструкций на техно-
логичность, повышают требования к тщательности ее выполнения.
    С другой стороны, комплекс работ по улучшению технологично-
сти каждого агрегата, узла, отдельной детали жестко регламентирован
рамками документов, утвержденных КБ разработчика, ЦАГИ, НИАТ,
ВИАМ и другими организациями, имеющими исключительное право
разрешения на внесение любых изменений в конструкцию летатель-
ного аппарата. Требования технологичности элементов конструкции
летательного аппарата всегда подчинены требованиям функциональ-
ности и надежности. Поэтому любые предложения по улучшению тех-
нологичности, которые могут хотя бы косвенно повлиять на надеж-
ность и тактико-технические показатели изделия, должны быть либо
безусловно отвергнуты, либо пройти длительную цепь экспертиз, со-
гласований и утверждений в перечисленных выше организациях.
   Названные обстоятельства придают терминам «улучшение техно-
логичности», «отработка технологичности» смысл, коренным образом
отличающийся от того, что принят в других отраслях машиностроения.
В частности, технолог серийного предприятия не вправе изменять без

                                17