Расчет циклов поршневых двигателей. Гаврилов А.А - 20 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВлГУ | Владимир

Составители: 

Рубрика: 

20
Таблица 2.4
Статистические значения коэффициента избытка воздуха на N
e max
.
Факторы, влияющие на значение α
α
1. Бензиновые двигатели
– карбюраторные:
– с впрыском топлива:
центральным
распределенным
непосредственным
– с форкамерно-факельным зажиганием
2. Дизели
– с неразделенными камерами:
объемное смесеобразование
пленочное
– с разделенными камерами:
предкамерные
вихрекамерные
– с наддувом
3. Газовые двигатели
0,80…0,98
0,85…1,05
0,90…1,10
0,90…1,30
0,85…0,98
1,50…1,70
1,50…1,60
1,40…1,50
1,30…1,45
1,50…2,20
0,85…1,20
а) б)
Рис. 2.1. Зависимость содержания в ОГ токсичных веществ CH, CO, NO
x
:
а – от α (бензиновые двигатели); б – от нагрузки (дизель); К – показатель
дымности
                   а)                                    б)




   Рис. 2.1. Зависимость содержания в ОГ токсичных веществ CH, CO, NOx:
   а – от α (бензиновые двигатели); б – от нагрузки (дизель); К – показатель
   дымности
                                                                     Таблица 2.4

     Статистические значения коэффициента избытка воздуха на Ne max.

       Факторы, влияющие на значение α                            α
1. Бензиновые двигатели
    – карбюраторные:                                          0,80…0,98
    – с впрыском топлива:
          центральным                                         0,85…1,05
          распределенным                                      0,90…1,10
          непосредственным                                    0,90…1,30
    – с форкамерно-факельным зажиганием                       0,85…0,98
 2. Дизели
    – с неразделенными камерами:
          объемное смесеобразование                           1,50…1,70
          пленочное                                           1,50…1,60
    – с разделенными камерами:
          предкамерные                                        1,40…1,50
          вихрекамерные                                       1,30…1,45
    – с наддувом                                              1,50…2,20
 3. Газовые двигатели                                         0,85…1,20

                                                                             20

Страницы