Расчет циклов поршневых двигателей. Гаврилов А.А - 65 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВлГУ | Владимир

Составители: 

Рубрика: 

65
Эффективный КПД
м
ηηη
i
e
= или
i
e
e
pp=
η
.
Удельный эффективный расход топлива, г/(кВт⋅ч)
e
e
Hu
g
η
=
3600
,
где Hu, МДж/кг.
Для двигателей, работающих на газообразном топливе:
– удельный расход (м
3
/кДж)
e
e
Hu
v
η
3600
=
, где Hu, кДж/м
3
;
– удельный расход теплоты (кДж/(кВт⋅ч)
e
e
q η3600= .
17. Расчет эффективных показателей
Б) С учетом относительно невысокой частоты вращения колен-
чатого вала принимаем среднюю скорость поршня W
п.с
= 11,8 м/c (см.
табл. 2.19).
Предварительно приняв отношение хода поршня к диаметру цилинд-
ра S/D
≤
1, определяем условное среднее давление механических потерь
(см. табл. 2.20).
МПа1993,08,110135,004,0
п
.
см
=⋅+=+= WBAp .
Механический КПД
808,0
0405,1
1993,0
11η
м
м
=−=−=
i
p
p
.
Среднее эффективное давление
МПа8412,01993,00405,1
м
=−=−= ppp
i
e
.
Эффективный КПД
292,0808,0361,0ηηη
м
=⋅==
i
e
.
Удельный эффективный расход топлива
чг/кВт280
292,044
3600
η
3600
⋅=
⋅
==
e
e
Hu
g
.
Д) С учетом относительно высокой частоты вращения коленча-
того вала автомобильного дизеля принимаем среднюю скорость порш-
ня W
п
= 11,8 м/c (см. табл. 2.19).
Условное среднее давление механических потерь для дизеля с нераз-
дельной камерой сгорания определяется по формуле (см. табл. 2.13 ) 
     Эффективный КПД
                       η e = η i η м или ηe = pe pi .
     Удельный эффективный расход топлива, г/(кВт⋅ч)
                                       3600
                                 ge =       ,
                                      Hu ηe
где Hu, МДж/кг.
     Для двигателей, работающих на газообразном топливе:
                                          3600                 3
     – удельный расход (м3/кДж) ve =            , где Hu, кДж/м ;
                                         Hu η e
    – удельный расход теплоты (кДж/(кВт⋅ч) qe = 3600 η e .

     17. Расчет эффективных показателей
     Б) С учетом относительно невысокой частоты вращения колен-
чатого вала принимаем среднюю скорость поршня Wп.с = 11,8 м/c (см.
табл. 2.19).
     Предварительно приняв отношение хода поршня к диаметру цилинд-
ра S/D ≤ 1, определяем условное среднее давление механических потерь
(см. табл. 2.20).
              pм = A + B Wп.с = 0,04 + 0,0135 ⋅ 11,8 = 0,1993 МПа .
     Механический КПД
                                 p       0,1993
                       ηм = 1 − м = 1 −           = 0,808 .
                                 pi      1,0405
     Среднее эффективное давление
                 pe = pi − pм = 1,0405 − 0,1993 = 0,8412 МПа .
     Эффективный КПД
                      η e = ηi η м = 0,361 ⋅ 0,808 = 0,292 .
     Удельный эффективный расход топлива
                          3600        3600
                    ge =         =             = 280 г/кВт⋅ ч .
                          Hu η e 44 ⋅ 0,292
     Д) С учетом относительно высокой частоты вращения коленча-
того вала автомобильного дизеля принимаем среднюю скорость порш-
ня Wп = 11,8 м/c (см. табл. 2.19).
     Условное среднее давление механических потерь для дизеля с нераз-
дельной камерой сгорания определяется по формуле (см. табл. 2.13 )

                                                                    65

Страницы