Судовые энергетические установки. Гаврилов С.В. - 11 стр.

влияющие на их экономичность и надежность, уметь изображать теорети-
ческие циклы в координатах P—V и T—S.
    Основные вопросы темы:
    — принцип действия, индикаторная диаграмма и круговая диаграмма
газораспределения четырехтактного дизеля без наддува и с наддувом
[2, с. 58—61; 3, с. 11—13];
    — принцип действия, индикаторная диаграмма и круговая диаграмма
газораспределения двухтактного дизеля [2, с. 61—62; 3, с. 13—14];
    — составные части, узлы и системы судовых дизелей [1, с. 122—135,
135—160; 2, с. 67—107; 3, с. 14—16, 21—33];
    — классификация и маркировка [1, с. 119—120];
    — основные параметры, индикаторные и эффективные показатели ра-
боты. Методы оценки мощности дизелей [3, с. 18—19; 4, с. 168—175].

   Контрольные вопросы

   1. Назовите основные узлы, детали и системы судового дизеля.
   2. Поясните, в чем состоит принципиальное отличие двухтактного дизеля от
четырехтактного.
   3. Назовите признаки, по которым классифицируют судовые дизели. Как мар-
кируют судовые дизели?
   4. Перечислите основные узлы, детали и системы дизеля.
   5. Назовите основные параметры, характеризующие экономичность дизеля.
   6. Изобразите индикаторные диаграммы двух- и четырехтактных дизелей.
В чем проявляется их отличие?
   7. Нарисуйте круговые диаграммы газораспределения двух- и четырехтактных
дизелей. Поясните, какие процессы и характерные углы на них изображены?

       Тема 2.2. Дизельные судовые энергетические установки

    Условия работы дизельной СЭУ зависят от района и объекта промыс-
ла, времени года, типа и назначения судна. Принципиально все режимы
можно объединить в четырех составляющих, называемыми «элементами
рейса»: стоянка в порту, стоянка в море, переход и промысел.
    Работа СЭУ на промысле имеет ряд особенностей, заключающихся
в том, что траление, являющееся буксировочным режимом, требует осо-
бого внимания из-за того, что дизель работает в наиболее неблагоприят-
ных условиях. Мощность, необходимая для буксировки трала, не является
постоянной, она изменяется в широких пределах в зависимости от кон-
кретных условий промысла, характера грунта, типа промыслового воору-
жения, скорости траления, состояния моря и прочих.
    В результате изучения темы студент должен знать законы и принципы
регулирования и управления судовыми дизелями, уметь правильно выби-

                                    9