Исследование скоростных характеристик ДВС. Гергенов С.М. - 7 стр.

                                                                                    Лабораторная работа 2

                                                                          Исследование скоростной характеристики
                                                                         дизельного двигателя с регуляторной ветвью

                                                                                         Цель работы
                                                                    1. Установить закономерность изменения основных пара-
                                                                метров дизельного двигателя от скоростного режима, при не-
                                                                изменном положении органа управляющего подачей топлива.
                                                                    2. Определить частоты вращения двигателя, соответст-
                                                                вующие максимальному крутящему моменту, максимальной
                                                                мощности, минимальному расходу топлива.

                                                                                     Нео6ходимые сведения
                                                                    Изменение мощностных и экономических показателей
                                                                двигателя, в зависимости от частоты вращения коленчатого
                                                                вала, оценивают по скоростным характеристикам.
                                                                    Скоростной характеристикой дизеля называют зависи-
                                                                мость мощности Ne, крутящего момента Me, среднего эффек-
                                                                тивного давления pe, часового Gт и удельного gе расхода топ-
                                                                лива, а также других показателей рабочего процесса от скоро-
                                                                стного режима двигателя, полученную при постоянном по-
                                                                ложении рейки топливного насоса (органа, регулирующего
                                                                подачу топлива).
                                                                    Скоростная характеристика, соответствующая получению
                                                                максимальной мощности на каждом скоростном режиме, на-
                                                                зывается внешней характеристикой. Такая характеристика яв-
                                                                ляется обычно паспортом двигателя.
                                                                    Понятие внешней характеристики дизелей, вследствие
                                                                особенностей дизельного процесса, будут зависеть от регули-
                                                                ровки подачи топлива на номинальных оборотах, т.е. установ-
                                                                ки рейки топливного насоса. В связи с этим различают сле-
                                                                дующие внешние характеристики дизеля.
     Рис. 4. Внешняя скоростная характеристика карбюраторного       Если, при снятии характеристики положение рейки на
                                                                номинальных оборотах соответствует оптимальному регули-
                            двигателя
13                                                                                                                        14