ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
ТО-2 14,40 1,0 1,15 16,56
ТР 3,40 1,1 1,0 1,0 0,4 1,15 1,72
СО 2,88 1,0 1,15 3,32
Определение годового объема работ по ТО и ТР. Объем работ по ЕО
с
, ЕО
т
, ТО-1 и ТО-2 (Т
ЕОс
, Т
ЕОт
, Т
ТО-1
, Т
ТО-2
) за год опреде-
ляется произведением числа ТО на нормативное скорректированное значение трудоемкости данного вида ТО по формуле [4, c. 42]:
Т
ЕО,ТОг
= N
ЕО,ТОг
t
i
. (1.30)
Объем работ по СО рассчитывается:
Т
СО
= 2 А
и
t
СО
. (1.31)
Годовой объем работ по ТР равен:
Т
ТРг
= L
г
А
и
t
TP
/1000. (1.32)
Результаты вычислений сводим в табл. 1.8.
1.8. Годовой объем работ по ТО и ТР
Показатель ЗиЛ-431410 Марка ПС Всего по АТП
Т
ЕОс
, чел.-ч 10 074
Т
ЕОт
, чел.-ч 294,1
Т
ТО-1
, чел.-ч
3726
Т
ТО-2
, чел.-ч
3312
Т
ТР
, чел.-ч 7050,62
Т
СО
, чел.-ч 662
∑ 25 118,72
1.4. Определение годового объема вспомогательных работ
Кроме работ по ТО и ремонту, на АТП выполняются вспомогательные и подсобные работы, объем которых (Т
всп
) устанавливает-
ся не более 30 % от общего объема работ по ТО и ТР подвижного состава (Положения, подраздел 2.11.3).
Годовой объем вспомогательных работ по АТП
(
)
100
вспТРТО
всп
kТТ
Т
∑
∑
+
=
, (1.33)
где Т
всп
= 20…30 % – объем вспомогательных работ по предприятию, зависящий от количества автомобилей, обслуживаемых и ремон-
тируемых на данном АТП (при количестве от 100 до 200 автомобилей принимать большее значение
k
всп
, от 200 до 300 автомобилей –
среднее, свыше 300 – меньшее).
Объем вспомогательных работ по видам работ
100
С
вспвсп
всп
Т
Т
i
=
, (1.34)
где С
всп
– доля данного вида вспомогательных работ (табл. П12), %.
Результаты заносим в табл. 1.9.
1.9. Трудоемкость вспомогательных видов работ
Виды вспомогательных работ
Объем
вспомогательных
видов работ
Т
всп
,
чел.-ч
Ремонт и обслуживание технологического
оборудования, оснастки и инструмента 1507,1
Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей
и коммуникаций
1130,3
Транспортные работы 753,6
Прием, хранение и выдача материальных ценностей 1130,3
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- …
- следующая ›
- последняя »