ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПЕРЕЧЕНЬ ТАБЛИЦ ОНТП-01–91
П1. Классификация категорий условий эксплуатации
Тип дорожного покрытия
Условия движения
Тип рельефа
местности
Д
1
Д
2
Д
3
Д
4
Д
5
Д
6
Равнинный,
слабохолмистый,
холмистый
II
Гористый
I
За пределами
пригородной
зоны
(более 50 км от
границы города)
Горный
Равнинный
II
Слабохолмистый,
холмистый,
гористый
В малых городах
(до 100 тыс.
жителей)
и в пригородной
зоне
Горный
Равнинный
Слабохолмистый,
холмистый
III
Гористый
В больших
городах
(более100 тыс.
жителей)
Горный
IV
V
Примечание. Д
1
– цементобетон, асфальтобетон, брусчатка, Д
2
– биту-
моминеральные смеси (щебень или гравий, обработанные битумом); Д
3
–
щебень (гравий) без обработки, дегтебетон; Д
4
– булыжник, колотый камень,
грунт и малопрочный камень, обработанные вяжущими материалами, зимники;
Д
5
– грунт, укрепленный или улучшенный местными материалами; лежневое и
бревенчатое покрытие; Д
6
– естественные грунтовые дороги; временные внут-
рикарьерные и отвальные дороги; подъездные пути, не имеющие твердого по-
крытия.
П2. Рекомендуемый режим работы подвижного состава
Режим работы
Тип подвижного состава
Число дней
работы в году
Среднее время
в наряде, ч
Служебные и ведомственные легковые
автомобили, грузовые, автопоезда и
автобусы
305 10,5
Общего пользования грузовые
автомобили и автопоезда
305 12,0
Маршрутные автобусы и легковые такси 365 12,0
Междугородные автопоезда 357 16,0
Внедорожные автомобили-самосвалы 357 21,0
П3. Районирование территории Российской Федерации
по климатическим условиям
Административно-территориальная единица
Климатические
районы
Республика Саха (Якутия); Магаданская обл. Очень холодный
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- …
- следующая ›
- последняя »
