ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
(бортовой)
Автомобили и автобусы
повышенной проходимости
1,00 1,25 1,10
Автомобили-фургоны (пикапы) 1,00 1,20 1,10
Автомобили-рефрижераторы 1,00 1,30 1,20
Автомобили-цистерны 1,00 1,20 1,10
Автомобили-топливозаправщики 1,00 1,40 1,20
Автомобили-самосвалы 0,85 1,15 1,10
Седельные тягачи 0,95 1,10 1,00
Автомобили специальные 0,90 1,40 1,20
Автомобили санитарные 1,00 1,10 1,00
Автомобили, работающие
с прицепами
0,90 1,15 1,10
Прицепы и полуприцепы
специальные (рефрижераторы,
цистерны и др.)
1,00 1,60 –
П7. Коэффициент корректирования нормативов в зависимости
от природно-климатических условий K
3
Нормативы
Характеристика района
Ресурсный
пробег
Периодичность
ТО
Трудоемкость
ТР
Умеренный 1,0 1,0 1,0
Умеренно теплый, умеренно
теплый влажный, теплый
влажный 1,1 1,0 0,9
Жаркий сухой, очень жаркий
сухой
0,9
0,9
1,1
Умеренно холодный 0,9 0,9 1,1
Холодный 0,8 0,9 1,2
Очень холодный 0,7 0,8 1,3
П8. Периодичность технического обслуживания подвижного состава
для I категории условий эксплуатации
Подвижной состав ТО-1 ТО-2
Легковые автомобили
Автобусы
Грузовые автомобили и автобусы на базе
грузовых автомобилей
Автомобили- самосвалы карьерные
Прицепы и полуприцепы (кроме тяжеловозов)
Прицепы и полуприцепы-тяжеловозы
5000
5000
4000
2000
4000
3000
20
000
20
000
16
000
10
000
16
000
12
000
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- …
- следующая ›
- последняя »
