Составители:
Рубрика:
80 81
База централизованного
технического обслуживания
(БЦТО)
Стоянка
автомобилей
АЗС
Склады
Разборочно-
моечный
Приема и выдачи а/м
Диагностический
Агрегатно-
механический
Гарантийного ТО
и ремонта
ТО и ремонта
Смазочных работ
Электрооборудо-
вания
Кузовной, обойный
и окрасочный
Испытания двигателей
Топливной
аппаратуры
Шиномонтажный
Производственный
корпус. Участки работ
Рис. 4.3. Организационная структура типовой БЦТО
СТО предназначены, в основном, для обслуживания автомобилей
индивидуальных владельцев как в полном объеме ТО и ТР, так и их от-
дельных операций (классификация и типовая структура приведены
на рис. 4.4 и рис. 4.5).
Гаражи (стоянки) являются предприятиями для хранения автомо-
билей. Наиболее широко распространены стоянки для хранения автомо-
билей индивидуального пользования.
В последнее время
в России начал бурно развиваться мотельный
бизнес, а вместе с ним и новый тип предприятий – мотели. Мотель – это
комплекс придорожного обслуживания, включающий гостиницу, авто-
стоянку, автосервис, пункт питания, а иногда и автозаправочную стан-
цию (АЗС). Структура типового мотеля представлена на рис. 4.6.
АЗС являются предприятиями по снабжению автомобилей эксплу-
атационными материалами, преимущественно
топливом, а также масла-
ми, пластичными смазками, водой, охлаждающей жидкостью и иногда
воздухом для шин. АЗС могут быть специализированы по роду автомо-
бильного топлива: бензиновые, дизельные, газобаллонные. Они подраз-
деляются на городские и дорожные. Величина (мощность) заправочных
станций измеряется максимальным суточным количеством заправок,
соответствующим для городских станций 150–1000 и для дорожных
500–1500 заправок.
Станции технического обслуживания (СТО)
Совмещенные
с АЗС
Совмещенные
с мотелями
Городские СТО
По объему
работ
Специализ
и
-
рованные СТО
Универсальные
СТО
Комплексные
СТО
СТО ав
т
о-
заводов
ВАЗ
ГАЗ
«Тойота»
«Рено» и др.
СТО специализи-
рованные
по видам работ
Моечных
Диагностических
Ремонта электро-
оборудования
Кузовных и др.
Дорожные
СТО
Рис. 4.4. Классификация СТО
В последнее время возобновилась практика установки АЗС на тер-
ритории АТП, имеющих более 250 автомобилей. Это позволяет сокра-
тить простои автомобилей при заправке, снизить порожние пробеги.
Авторемонтные предприятия предназначены для проведения ка-
питальных ремонтов как отдельных агрегатов, так и автомобилей в це-
лом. К ним относятся авторемонтные и агрегатно-ремонтные заводы, базы
централизованного ремонта агрегатов (узлов), специализированные ав-
торемонтные мастерские, шиноремонтные заводы, аккумуляторные за-
рядно-ремонтные станции (рис. 4.7).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- …
- следующая ›
- последняя »
