Математическое моделирование электромеханических систем. Аналитические методы. Глазырин А.С. - 140 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

140
(
)
22
ДВ
СДВ.Г
H
2
J
MR
U
ccc
⋅α+β
⎛⎞
+⋅×
⎜⎟
β⋅
⎝⎠
()
22
ДВ
sin( ) cos( )
tt
ce tce t
J
−α −α
⎛⎞
α⋅⋅β+β⋅⋅β
⎜⎟
×
=
⎜⎟
⋅α+β
⎝⎠
()
СДВ.ГСДВ.Г
HH
22
sin( ) cos( ) .
tt
MR MR
UU
ete t
cc c c
−α −α
⋅⋅
⎛⎞
=− + α⋅⋅β+β⋅⋅β
⎜⎟
⎝⎠
Графики переходных процессов тока и скорости ДПТ НВ при вы-
ходе на естественную электромеханическую характеристику представ-
лены на рис. 44.
Рис. 44. Переходные процессы тока и скорости ДПТ НВ при выходе на есте-
ственную электромеханическую характеристику
Останов двигателя производится в данном случае путем динамиче-
ского торможения, которое осуществляется следующим образом. Об-
мотка якоря замыкается на добавочное сопротивление
ДИН
R
, при этом
ДПТ отключается от сети. В этом случае двигатель будет продолжать
вращаться за счет запасенной кинетической энергии. При наличии по-