ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
65
• близость (не более 30 мин. Езды) к «материнскому городу» с населением свыше 200
тыс.чел., которая обеспечила бы достаточный комфорт коммунального обслуживания;
• близость к аэропорту или к станции скоростной железной дороги;
• сбалансированный набор промышленных зон, научно-исследовательских институтов и
жилых кварталов;
• современная информационная сеть;
• благоприятные условия для жизни, способствующие творческой научной работе и
мышлению;
• планирование с участием трех заинтересованных сторон: бизнеса, университетов и
местных властей.
В соответствии с разработанной системой критериев, было отобрано 25 мест для
организации технополисов. Больше всего технополисов было создано в северо-западной
части Хонсю, на берегах Внутреннего Японского моря, один - на Хоккайдо. Крупным
центром притяжения технополисов стал остров Кюсю. Большинство из технополисов
ориентировано на исследования и разработки в области самых перспективных наукоемких
направлений - электроника, робототехника, биотехнологии, создание новых материалов.
4.6. Территориальные различия хозяйства
Своеобразные природные и исторические условия развития привели к формированию
сложной территориальной структуры Японии и появлению значительных различий между ее
районами. Сложившаяся в Японии сетка экономических районов в основном отражает эти
диспропорции. Наиболее распространено выделение 10 экономических районов на
территории страны: Канто, Кинки, Токай, Кюсю, Хокурику, Тюгоку, Тохоку, Хоккайдо,
Сикоку, Окинава. Первые четыре отличаются наиболее высоким уровнем развития,
следующие три - средним, остальные относятся к относительно слаборазвитым районам.
Выделение районов проводится по границам основных административных единиц Японии -
префектур (всего их 47, включая губернаторство Хоккайдо).
• близость (не более 30 мин. Езды) к «материнскому городу» с населением свыше 200 тыс.чел., которая обеспечила бы достаточный комфорт коммунального обслуживания; • близость к аэропорту или к станции скоростной железной дороги; • сбалансированный набор промышленных зон, научно-исследовательских институтов и жилых кварталов; • современная информационная сеть; • благоприятные условия для жизни, способствующие творческой научной работе и мышлению; • планирование с участием трех заинтересованных сторон: бизнеса, университетов и местных властей. В соответствии с разработанной системой критериев, было отобрано 25 мест для организации технополисов. Больше всего технополисов было создано в северо-западной части Хонсю, на берегах Внутреннего Японского моря, один - на Хоккайдо. Крупным центром притяжения технополисов стал остров Кюсю. Большинство из технополисов ориентировано на исследования и разработки в области самых перспективных наукоемких направлений - электроника, робототехника, биотехнологии, создание новых материалов. 4.6. Территориальные различия хозяйства Своеобразные природные и исторические условия развития привели к формированию сложной территориальной структуры Японии и появлению значительных различий между ее районами. Сложившаяся в Японии сетка экономических районов в основном отражает эти диспропорции. Наиболее распространено выделение 10 экономических районов на территории страны: Канто, Кинки, Токай, Кюсю, Хокурику, Тюгоку, Тохоку, Хоккайдо, Сикоку, Окинава. Первые четыре отличаются наиболее высоким уровнем развития, следующие три - средним, остальные относятся к относительно слаборазвитым районам. Выделение районов проводится по границам основных административных единиц Японии - префектур (всего их 47, включая губернаторство Хоккайдо). 65
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- …
- следующая ›
- последняя »