ВУЗ:
Составители:
На этом и основана катодная защита от коррозии, когда, напри-
мер, у трубопровода заземляется “страдающий”, более дешевый эле-
мент, а труба становится катодом с более положительным по отноше-
нию к аноду электродным потенциалом.
Zn (-0,763В) является электрохимической защитой Fe от корро-
зии, так как он электрохимически более аноден, чем Fe (-0,44В). Оцин-
кованное железо на крышах надежно предохраняется от коррозии, так
как у Zn электродный потенциал отрицательнее, чем у Fe, и такое по-
крытие обеспечивает электрохимическую защиту Fe от коррозии.
Олово (+0,007В) в контакте с железом ускоряет коррозию, здесь
Sn – катод. Луженая крыша долго может противодействовать коррозии,
но если в одном месте нарушить оловянное покрытие, то Fe очень ак-
тивно начинает ржаветь. Такое покрытие называется механической за-
щитой от коррозии (электродный потенциал покрытия более электропо-
ложителен к защищаемому металлу).
Уже много лет в технике противокоррозийных покрытий на Fe
применяют кадмирование. Кадмированные и оцинкованные детали для
повышения их твердости и эффективности защиты от коррозии допол-
нительно оксидируют.
Все океанские суда плавают в хорошем электролите. Винт делают
из коррозионно-стойкой бронзы или нержавейки, вал – из высокопроч-
ной стали, обшивка корпуса судна - стальной лист. В итоге здесь обра-
зуется многоэлектродный действующий элемент, у которого винт все-
гда более электроположителен по отношению к валу и обшивке судна.
Поэтому в этот действующий многоэлектродный объект вводят “страда-
ющий” элемент, который становится анодом по отношению ко всем ма-
териалам, образующим этот узел, и предохраняет их от коррозии. Это,
например, цинковый лист. Окрашивать винт или вал нельзя - появится
кавитация.
Стальная обшивка судна окрашивается, как правило, пигментом –
красителем – цинковым суриком, у которого электродный потенциал
отрицательнее, чем у стали, и это тоже электрохимическая защита от
коррозии.
Самой надежной защитой является изоляция металла от электро-
лита, но сделать это не так-то просто. Мы знаем, сколько сейчас приме-
няют покрытий, защищающих металл от коррозии (окрашивание, грун-
товка, фосфатирование, оксидирование, металлизация, булатирование,
химико-термические методы защиты и т.д.). Но все эти покрытия яв-
ляются надежными, если они непрерывны на поверхности. Самым на-
дежным все же является использование коррозионностойких сталей и
92
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94
- …
- следующая ›
- последняя »