Ценообразование строительных материалов, изделий и конструкций. Голоскоков В.Г - 25 стр.

    В практике определения расстояний могут также использоваться
карты-схемы железных дорог и атлас железных дорог.
         4.4.3. Затраты на погрузочно-разгрузочные работы
     Сметные цены установлены для территориального района с коэф-
фициентом к заработной плате равным 1. Для районов с повышенной
заработной платой приводится таблица повышающих коэффициентов,
учитывающих удорожание по зарплате и стоимости маш.-часа строи-
тельных машин (включая горючее), например:




     Для местностей с особыми условиями применяются повышающие
коэффициенты, учитывающие повышение зарплаты и стоимости маши-
но-часа строительных машин, включая горючее.
     Например: Красноярский край (севернее 60-й параллели) К=1.68,
Якутская республика К=1.82.
     Сметные цены включают весь цикл необходимых работ, независи-
мо от способа их выполнения (механизированный или ручной), поэтому
никакие корректировки в эти цены не вносятся. Цены на погрузочно-
разгрузочные работы при тракторных перевозках принимаются по це-
нам автоперевозок.
     Если в оптовой цене учтены расходы по погрузке материала на
транспортные средства, то учитывать их не следует. При перевалках
стоимость последующих погрузочно-разгрузочных работ учитывается
по сметным ценам.
     Сметными ценами не учтены затраты по вызову кранов на желез-
нодорожном ходу грузоподъемностью 45 т и выше для выгрузки или
установки конструкций массой свыше 15 т. Необходимость вызова кра-
на и число вызовов определяется ПОС.


                                                                   23