ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
186
Определяем внешние скручивающие моменты, действующие на вал, и
крутящие моменты. Внешний скручивающий момент M
1
на ведущем шкиве
по заданной мощности N
1
и скорости вращения вала n равен
мкН88,0
120
11
55,955,9
1
1
⋅===
n
N
M .
Составляем уравнение равновесия для определения числового значе-
ния скручивающих моментов на ведомых шкивах 2 и 3.
За положительное направление внешнего момента принимаем его
вращение против часовой стрелки вдоль оси Z вала со стороны опоры
А:
Σ
mom Z
= 0; М
1
− М
2
− М
3
= 0 ⇒ М
1
= (М
2
+ М
3
) = 2М,
откуда
2
1
32
М
МММ ===
, т. е. имеем м кН44,0
2
88,0
2
1
22
⋅====
М
ММ .
Внешние моменты определены:
М
1
= 0,88 кН ⋅ м,
М
2
= 0,44 кН ⋅ м,
М
3
= 0,44 кН ⋅ м.
4 Определяем крутящие моменты на каждом участке, используя ме-
тод сечений. Разбиваем вал на участки (см. рисунок 6.1.1.2).
I участок
A – B. На участке от границы A до B моментов нет.
М
к
I
= 0.
Рисунок 6.1.1.2 − Расчётная схема вала для определения внешних
М
1
, М
2
, М
3
и крутящих моментов. Эпюра крутящих моментов
0 0
0,88
0,44
Эпюра М
к
Z
М
1
М
2
М
3
●●
●
а b
c
b
Z
1
Z
2
Z
3
Z
4
А В
С
D
E
I II
III
IV
М1 М2 М3
● ●
I II III IV
Z
А В С D E
●
Z1 Z2 Z3 Z4
а b c b
0,88
0,44 Эпюра Мк
0 0
Рисунок 6.1.1.2 − Расчётная схема вала для определения внешних
М1, М2, М3 и крутящих моментов. Эпюра крутящих моментов
Определяем внешние скручивающие моменты, действующие на вал, и
крутящие моменты. Внешний скручивающий момент M1 на ведущем шкиве
по заданной мощности N1 и скорости вращения вала n равен
N 11
M 1 = 9,55 1 = 9,55 = 0,88 кН ⋅ м .
n 120
Составляем уравнение равновесия для определения числового значе-
ния скручивающих моментов на ведомых шкивах 2 и 3.
За положительное направление внешнего момента принимаем его
вращение против часовой стрелки вдоль оси Z вала со стороны опоры А:
Σmom Z = 0; М1 − М2 − М3 = 0 ⇒ М1 = (М2 + М3) = 2М,
М М 0,88
откуда М 2 = М 3 = М = 1 , т. е. имеем М 2 = М 2 = 1 = = 0,44 кН ⋅ м .
2 2 2
Внешние моменты определены:
М1 = 0,88 кН ⋅ м,
М2 = 0,44 кН ⋅ м,
М3 = 0,44 кН ⋅ м.
4 Определяем крутящие моменты на каждом участке, используя ме-
тод сечений. Разбиваем вал на участки (см. рисунок 6.1.1.2).
I участок A – B. На участке от границы A до B моментов нет.
МкI= 0.
186
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 184
- 185
- 186
- 187
- 188
- …
- следующая ›
- последняя »
