Составители:
133
обеспечивающей подачу жидкого масла непосредственно на поверхности
контакта тел и дорожек качения, а также к поверхностям колец, используемых для
центрирования сепараторов. Одновременно должен быть обеспечен свободный
отток смазки, исключающий ее перемешивание. В некоторых конструкциях
применяют смазку подшипников масляным туманом.
Посадочные места под высокоскоростные подшипники качения
выполняются с высокой точностью, особенно по
соблюдению соосности.
Вращающиеся детали подшипникового узла подвергаются тщательной
динамической балансировке.
Посадки подшипников качения. Вид посадки подшипников определяется
допусками на изготовление цапф валов под установку внутренних колец и гнезд
под подшипники. На сборочных чертежах указываются только допуски на
изготовление соответствующих посадочных мест под подшипники и класс
точности подшипника.
Отверстие внутреннего кольца
подшипника выполняется с верхним
отклонением, равным нулю, и полем
допуска (ТД), расположенным внутри
отверстия (рис. 6.8). Поэтому, например,
при допусках на изготовление вала,
обеспечивающих в обычной системе
отверстие переходную посадку, посадка
подшипника будет неподвижной. Внешний
диаметр н го кольца изготавливается
с основным отклонением вида
h, его посадки соответствуют обычным посадкам в
системе вала.
Рис. 6.8
аружно
Выбор посадки определяется условиями нагружения соответствующего
кольца. При местном нагружении рекомендуется подвижные посадки, при
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 131
- 132
- 133
- 134
- 135
- …
- следующая ›
- последняя »
