Составители:
135
7. МУФТЫ
7.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Муфтами называют устройства, предназначенные для соединения и
передачи вращения между валами совместно работающих элементов машины
(двигатель- передача – исполнительный механизм). Валы большей частью
расположены так, что геометрическая ось одного составляет продолжение
геометрической оси другого вала. В современном машиностроении применяется
большое количество муфт, различающихся по принципу действия, назначению и
конструкции. По этим
признакам и классифицируют муфты.
Если соединяемые валы хорошо отцентрированы и в процессе работы не
ожидаются деформации, то можно применять глухие муфты. Но на практике
всегда имеется некоторая неточность
взаимного расположения геометрических
осей соединяемых валов. Различают три
вида отклонений от номинального
(идеального) расположения осей валов
(рис. 7.1): продольное смещение ∆;
радиальное смещение
(эксцентриситет) е,
угловое смещение (перекос) γ. На
практике они встречаются в комплексе и
при подборе муфт несоосность валов
необходимо учитывать, так как при
жестком соединении валов, они
деформируются, перекашиваются на
опорах и при работе машины создают
дополнительные нагрузки на валы и опоры.
Для устранения вредных последствий таких смещений выбирают
компенсирующие муфты. Для
защиты от воздействия динамических нагрузок
устанавливают муфты с упругими элементами. При необходимости передачи
Рис. 7.1
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 133
- 134
- 135
- 136
- 137
- …
- следующая ›
- последняя »
