Детали машин и основы конструирования. Гордин П.В - 56 стр.

UptoLike

56
Коэффициент неравномерности распределения нагрузки определяется
отношением
и зависит от угла перекоса, ширины колеса (или
отношения
β
K
ср
qq /
max w
b
)/
1
db
wdb
w
=
ψ
и расположения колес относительно опор (рис. 3.7, а, б,
в).
При проектировочном расчете передачи ГОСТ 21354-87 рекомендует
определять коэффициенты концентрации нагрузки
по графикам в
зависимости от относительной ширины колеса, твердости материала и
расположения колес относительно опор (рис. 3.8).
ββ
FH
KK ,
Динамическая нагрузка в зацеплении (
. На величину
дополнительной динамической нагрузки оказывают влияние ошибки основного
шага зубьев, регламентированные кинематической точностью, деформации от
),
FVHV
KK
Рис. 3.7
Рис. 3.8