Составители:
55
отдельно для контактных напряжений и напряжений изгиба , следующим
образом:
H
K
F
K
⎭
⎬
⎫
=
=
,
;
αβ
αβ
FFVFF
HHVHH
KKKK
KKKK
(3.2)
где коэффициенты, учитывающие неравномерность распределения
нагрузки по длине контактных линий (их значения лежат в пределах 1.05…1.2);
−),(
βββ
FH
KKK
−),(
FVHVV
KKK коэффициенты, учитывающие дополнительную динамическую нагрузку,
возникающую вследствие неточности изготовления колес (в зависимости от степени
точности принимают значения в диапазоне от 1.05 до 1.5);
−),(
ααα
FH
KKK коэффициенты, учитывающие распределение нагрузки между зубьями (в
зависимости от степени точности и окружной скорости диапазон изменения
от 1.02 до 1.1).
Раскроем содержание указанных коэффициентов.
Коэффициенты неравномерности распределения нагрузки по длине
контактных линий (
Концентрация возникает вследствие ошибок
направления зубьев, упругих деформаций зубьев, валов и их опор (рис. 3.7, а, б,
в). Вследствие указанных причин сопряженные профили зубьев будут
испытывать различную нагрузку по длине линии соприкосновения (рис. 3.7, г).
При нагружении вращающими моментами зубья деформируются и контактируют
по всей длине (рис. 3.7, д). Нагрузка распределится по длине
контактной линии
неравномерно, так перемещения сечений зуба одинаковы, что показано на
эпюре, (рис. 3.7, е).
).,
ββ
FH
KK
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- …
- следующая ›
- последняя »
