Детали машин и основы конструирования. Гордин П.В - 92 стр.

UptoLike

92
F
1
F
2
Рис. 3.27
Разность натяжения ведомой и ведущей ветвей, создаваемая нагрузкой,
вызывает упругое скольжение в ременной передаче. При этом дуги упругого
скольжения располагаются со стороны сбегающей ветви (рис. 3.28).
Отметим некоторый участок ремня длиной λ в ненагруженной передаче и
затем дадим нагрузку (рис. 3.28). При прохождении ведущей ветви отмеченный
участок удлинится до (λ + ), а на
ведомой сократится до (λ).
10
2
t
F
FF=+
20
2
t
F
FF=−
Рис. 3.28
Определяя окружные скорости шкивов по совместному перемещению с
ремнем на участках дуг покоя, получаем: