Автоматика холодильных установок и аппаратура контроля. Горев С.М. - 86 стр.

рителя при открытом СВ. При закрытии СВ хладагент, оставший-
ся в испарителе, выкипает (F = 0), однако продолжительность
выкипания, особенно в затопленных испарителях большой вме-
стимости, сравнительно велика. Это инерционное запаздывание
вызывает увеличение амплитуды колебания температуры охлаж-
даемого объекта.




   Рис. 8.2. Схемы способов изменения холодопроизводительности батарей
непосредственного охлаждения: а – изменением коэффициента теплопередачи;
   б, в – плавным и двухпозиционным изменением поверхности охлаждения;
    г – плавным изменением температуры (давления) кипения хладагента

    Для уменьшения колебания температуры иногда устанавли-
вают СВ на выходе из испарителя. Тогда изменение холодопро-
изводительности достигается в результате изменения среднего
значения температуры кипения: при открытом СВ значение t0 со-
ответствует tвс, а при закрытом СВ давление в испарителе быстро
достигает соответствия с tоб. Недостатком данного этого способа
является большие размеры СВ, т. к. выходной диаметр испарите-
ля обычно выше, чем входной.
    Более точное регулирование tоб достигается плавным изме-
нением температуры кипения – дросселированием пара на выхо-
де из испарителя при помощи ПРТ (рис. 8.2г). При больших диа-
метрах трубопровода ПРТ можно использовать как прибор,
управляющий исполнительным механизмом.
    Применение этой схемы особенно целесообразно в тех
случаях, когда повышение температуры кипения выгодно по
технологическим причинам (повышение относительной влаж-
                                  86