Составители:
Рубрика:
22 23
Информационные технологии на транспорте. Электронная идентификация...
Некоторые производственные отрасли с целью удовлетворения
потребностей клиентов работают с обеими системами. Таким отраслям
приходится разрабатывать внутренние информационные системы, спо-
собные соотносить данные в обеих системах. В связи с различием под-
ходов к формированию идентификаторов применения EAN/UCC и иден-
тификаторов данных FACT невозможно обеспечить абсолютно точное
соотношение между ними. Сравнительные характеристики обеих сис-
тем идентификации приведены в табл. 2.2.
Хотя использование единой системы идентификации транспорти-
руемых единиц имеет неоспоримые преимущества, в современных ус-
ловиях в обе системы многочисленными организациями вложены зна-
чительные средства, и они считают переход к иной системе неоправ-
данным.
Уникальный идентификатор транспортируемой единицы должен
соответствовать следующим требованиям:
– начинаться с кода агентства выдачи (Issuing Agency Code – IAC),
который присвоен агентству выдачи органом регистрации;
– представляться в формате, установленном агентством выдачи;
– поддерживать уникальность так, чтобы ни одно агентство выда-
чи не могло повторно присвоить номер, пока не пройдет период време-
ни (6 месяцев или год – в зависимости от системы транспортировки),
достаточный для того, чтобы первоначальный номер утратил свое зна-
чение для любого пользователя;
– содержать только цифры и прописные латинские буквы;
– не превышать 20 знаков;
– располагаться в нижней части этикетки.
Таблица 2.2
Сравнительные характеристики EAN/UCC и FACT
Наименование характеристики EAN/UC C FACT
Количество информационных элементов Ограниченное Значительное
Ограничения, определения Строгие Нежесткие
Наложения информационных элементов Некоторые Многочислен-
ные
Возможность дифференцировать данные Небольшая Высокая
Преимущества использования стандартной этикетки SSCC участ-
никами транспортного процесса заключаются в следующем:
• Соответствие межотраслевым и международным стандартам.
Незначимость серийного кода транспортной упаковки SSCC-18 позво-
ляет всем лицам и организациям с его помощью идентифицировать
любые грузы (отдельные контейнеры, группы упаковок, являющиеся
частью более крупной партии, предназначенной к доставке) на единой
международной основе. Стандартная этикетка EAN/UCC полностью со-
вместима с признанными международными стандартами ISO и CEN/MITL
(Multi Industry Transport Label) в соответствии со стандартом Европей-
ского Союза EN 1573.
• Надежность считывания данных обеспечивается за счет исполь-
зования в этикетке символики штрихового кода EAN/UCC-128, кото-
рый является одним из самых надежных методов автоматического сбо-
ра данных. Стандарт символики штрихового кода EAN/UCC-128 пре-
дусматривает двойную проверку правильности считывания.
• Экономия времени и снижение расходов. Использование стан-
дартной этикетки EAN/UCC способствует снижению ошибок при вы-
полнении как внешних, так и внутренних логистических операций. Все-
ми партнерами используется единая этикетка на всех этапах транспор-
тирования. Она может включать самые разные данные. Информацию
на этикетку транспортной упаковки первоначально наносит изготови-
тель продукции. В дальнейшем она используется всеми сторонами, на-
чиная с перевозчика и заканчивая конечным потребителем.
• Взаимосвязь между физическими и информационными пото-
ками. Стандартная этикетка EAN/UCC обеспечивает однозначное соот-
ветствие между маркировкой товаров штриховыми кодами и информа-
цией об этих товарах, передаваемой в виде сообщений электронного
обмена данными.
Хотя минимальные требования к стандартной этикетке EAN/UCC
ограничиваются наличием кода SSCC, для обеспечения проверки вво-
димого ключа и диагностики ситуации в результате сбоев работы авто-
матического оборудования (в том числе – в процессе передачи элект-
ронных сообщений между участниками транспортного процесса) в до-
полнение к штриховому коду необходимо обеспечить визуальное
представление знаков, содержащих закодированные данные. В соответ-
ствии с требованиями участников транспортного процесса на этикетке
может присутствовать информация в виде текста для чтения, не являю-
щаяся расшифровкой данных штриховых кодов.
Глава 2. Штрих-кодовая идентификация
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- …
- следующая ›
- последняя »
