Информационные технологии на транспорте. Электронная идентификация автотранспортных средств и транспортного оборудования. Горев А.Э. - 14 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

26 27

Информационные технологии на транспорте. Электронная идентификация...

ширенных транспортных этикеток приведены на рис. 2.12 и 2.13. При-

мер этикетки, содержащей уникальный идентификатор транспортируе-

мой единицы и двумерные символы для дополнительных данных тор-

говых партнеров, приведен на рис. 2.14.

Рис. 2.11. Основная этикетка, содержащая уникальный идентификатор

транспортируемой единицы FACT и ссылки к базам данных перевозчика

и заказчика:

1 – текстовая информация об отправителе; 2 – текстовая информация

о получателе; 3 – ссылка к базе данных перевозчика; 4 – ссылка к базе

данных получателя; 5 – уникальный идентификатор транспортируемой

единицы в символике Code 39 с идентификатором данных FACT

При выборе материала этикетки и метода ее крепления к транс-

портируемой единице должны быть выполнены следующие условия:

– крепление к транспортируемой единице должно сохраняться

в течение всего срока службы этикетки;

– считывание данных должно обеспечиваться на протяжении все-

го срока службы этикетки без потери качества;

– сохранность этикетки должна обеспечиваться с учетом воздей-

ствия внешних факторов окружающей среды, например, пыли, песка,

повышенной температуры, солнечного излучения, повышенной влаж-

ности и т. п.;

– возможность удаления этикетки установленными методами пос-

ле исчерпания срока ее службы.

Рис. 2.12. Расширенная этикетка с идентификатором UCC/EAN:

1 – текстовая информация об отправителе; 2 – текстовая информация о полу-

чателе; 3 – ссылка к базе данных перевозчика; 4 – ссылка к базе данных

получателя; 5, 6 – дополнительные данные (241 – номер, присвоенный полу-

чателем), 01 – глобальный номер товара EAN, 30 – количество); 7 – уникаль-

ный идентификатор транспортируемой единицы в символике UCC/EAN-128

Глава 2. Штрих-кодовая идентификация